Вминувший четверг на Челябинском механическом заводе состоялась презентация двухтысячного автокрана КС-45721-08 на шасси «Урал-4320» марки «Челябинец». Участие в праздничном меро-приятии приняли руководители и представители администрации Челябинска, Союза строителей Челябинской области, партнёры и поставщики. Поздравить производителей «юбиляра», многолетних партнёров приехали и представители автомобильного завода «УРАЛ».

   Члябинский механический завод – предприятие, специализирующееся на производстве грузоподъёмной техники — автомобильных и гусеничных кранов, способных работать в труднодоступных районах и местах, где требуется повышенная надёжность и независимость работы оборудования. Порядка восьмидесяти процентов производимых автокранов марки «Челябинец» создаётся на базе шасси автомобилей «Урал». Решение по их производству было принято руководством ЧМЗ в 1998 году. В настоящее время освоено серийное производство автокранов грузоподъёмностью 25, 32 и 40 тонн на базе различных шасси. Одной из самых востребованных остаётся модель автокрана модификации КС-45721-08 на шасси «Урал-4320» (грузоподъёмность 25 тонн). Он незаменим при выполнении погрузочно-разгрузочных и строительно-монтажных работ с грузами массой до 25 тонн, высотой подъёма 21,9 метра и на радиусе 18 метров.

   — У нас большой праздник — выпущен двухтысячный автокран марки «Челябинец», на который, кстати, уже нашёлся покупатель. Так случилось, что это наш земляк. Мы уже успели пообщаться, обсудили дальнейшие планы сотрудничества, — говорит директор по продажам ЧМЗ Алексей Селиванов. — В скором времени на нашем заводе намечается большая реорганизация кадрового состава и новой техники. Мы понимаем, что потребителю нужно предлагать то, что он хочет. Новые краны — наша надежда и будущее. Автокран «Челябинец» — наша гордость. Он работает как в центральных районах страны, так и на Крайнем Севере. С АЗ «УРАЛ» мы сотрудничаем уже давно. Почему именно на базе «Уралов»? Мы сами уральцы, рядом с нами АЗ «УРАЛ». И 80 процентов наших кранов мы делаем на базе шасси «Уралов». Не так давно мы были на выставке СТТ, где представляли модернизированный автокран КС-45721-08 на шасси «Урал-4320», грузоподъёмностью 25 тонн. Мы усовершенствовали гидросистему, поставили новую лебёдку. Этот кран хорошо проработан и по соотношению цена-качество полностью удовлетворяет покупателя. Мы делаем массовый продукт, который занимает сегодня свою нишу на рынке. Автокран КС-45721-08 — работяга, способный эксплуатироваться в самых тяжёлых условиях. Он прост в управлении, и потребитель знает, как с ним обращаться и чего от него ждать. Мы понимаем, что эта техника не может продаваться вечно, поэтому сейчас делаем упор на то, чтобы её заменить. Руководство ЧМЗ постоянно развивает производство и производственную площадку. Недавно, например, купили дополнительный цех, где планируется поставить современное оборудование по выпуску автокранов. В 2009 году мы окончательно определимся с выпуском новой продукции и, надеюсь, в 2010 году начнём её производство. Пока мы не можем раскрыть всех секретов, но точно одно — эта техника обязательно будет производиться на базе шасси «Урала».

   Пазднование в честь выпуска двухтысячного автокрана состоялось на предзаводской площади ЧМЗ. Руководство и сотрудники приняли поздравления от главы Челябинска Михаила Юревича, главы администрации Ленинского района Вячеслава Истомина, вице-президента Союза строителей Челябинской области Виталия Першукова, представителей Ростехнадзора, Группы «ГАЗ», Челябинского тракторного завода. Поздравления от руководства автомобильного завода «УРАЛ» производителям автокрана передал главный конструктор АЗ «УРАЛ» Игорь Смирнов.

   Втот день почётные грамоты и памятные подарки получили лучшие производственники ЧМЗ. Почётная миссия перерезать красную ленточку, символизирующую «рождение» двухтысячного автокрана «Челябинец», была предоставлена генеральному директору ЧМЗ Петру Вагину и главе Челябинска Михаилу Юревичу.

   — Мы начали производство автомобильных кранов в 1990-е годы. Это была реакция на возросший спрос на грузоподъёмную технику. Сегодня мы производим около пятисот автомобильных кранов в год. Эта техника стала необходима в последнее время, в связи с тем, что в стране начали осуществляться различные национальные проекты, в том числе такие, как «Доступное жильё». Строится дорожноэнергетическая инфраструктура, социальные объекты. Во всех этих процессах необходима грузоподъёмная техника, — рассказывает директор по маркетингу ЧМЗ Вячеслав Поздняк. — С автомобильным заводом «УРАЛ» мы сотрудничаем уже достаточно долгое время. «Урал» — вездеходный грузовик, он по праву считается автомобилем- гигантом нашей страны. Сегодня на ЧМЗ произведено более 1700 автокранов на базе шасси «Урала». И я думаю, что наше сотрудничество с Уральским автозаводом продолжится и в дальнейшем.

   Кльминационным моментом празднования стало вручение ключей от двухтысячного автокрана его покупателю. Им оказался генеральный директор ЗАО «Трест «Уралстальконструкция» (Екатеринбург) Анатолий Бахтин.

   — Сегодня автокраны марки «Челябинец» на базе шасси «Урала» пользуются большой популярностью. Покупателю предлагается достаточно широкая гамма автокранов грузоподъёмностью 25 и 32 тонны. В настоящее время на базе шасси нового дорожного семейства «Урал-63685» разработан автомобильный кран грузоподъёмностью 40 тонн. Этот кран имеет очень высокие показатели, — говорит главный конструктор АЗ «УРАЛ» Игорь Смирнов. — Самый массовый кран — 25-тонник. Он пользуется большой популярностью среди покупателей, потому что имеет высокие технические характеристики. А репутация «Уралов», их высокая проходимость, надёжность шасси обеспечивает ещё больший спрос. У меня уже был разговор с генеральным директором и главным конструктором ЧМЗ по поводу нашего дальнейшего сотрудничества. На АЗ «УРАЛ» имеется достаточно широкий набор шасси, которые мы могли бы предложить под новые крановые надстройки ЧМЗ. Я думаю, что вместе мы добьёмся значительных результатов.