Лто всегда ассоциируется с отдыхом, весельем и беззаботным времяпрепровождением. Именно летом школьники идут на каникулы, а взрослые в отпуска. Однако, летний отдых — вовсе и не отдых, если ты абитуриент. Во-первых, потому что необходимо определяться в жизни, выбирать будущую профессию. Во-вторых, мыслить на перспективу — какие специалисты будут востребованы в дальнейшем? Сегодня автомобильный завод «УРАЛ» приглашает молодёжь на предприятие, привлекая достойной заработной платой и солидным пакетом социальных гарантий. Рабочие специальности здесь в цене. В числе учебных заведений, которые в процессе подготовки кадров ориентированы на завод, — Южно-Уральский государственный университет и профлицей № 38.

   Профессиональный лицей № 38

   Сгодня ПЛ № 38 предлагает обучение по следующим специальностям: «Электрогазосварщик», «Токарь-универсал», «Слесарь по ремонту автомобилей», «Электромонтёр», «Контролёр ОТК». Зачисление производится на базе девяти и одиннадцати классов. Набор продолжается до 1 октября.

   П сравнению с прошлым, нынешний учебный год в лицее характерен значительным ростом числа абитуриентов. Уже сейчас зачислено 136 ребят и подано ещё двадцать пять заявлений. В то время как в 2007 году (в этот же период) ребят, желающих сюда поступить, было в два раза меньше. Чем это обусловлено? Рассказывает заместитель директора, председатель приёмной комиссии Лидия Ширяева.

   — Мы учли ошибки прошлого года, в особенности главную из них — недостаток информации о преимуществах учёбы в нашем лицее. Нам здорово помогла программа «Рабочие нового поколения». Совместно с АЗ «УРАЛ» — группой по взаимодействию с учебными заведениями дирекции по персоналу, — мы разработали стратегию привлечения выпускников в лицей. Весной на базе нашего лицея провели уроки труда или, как их ещё называют — уроки производственной системы для девятиклассников школ центральной части города. Ребята посмотрели токарную мастерскую, постояли у станка, познакомились с оборудованием. Они увидели, как работают сварщики. Им был показан документальный фильм «Рабочие нового поколения», в основе которого — одно из предприятий «Группы ГАЗ». Здесь рассказывается о том, как молодые ребята осваивают рабочие профессии, с ними ведётся диалог на тему — «Почему я выбрал рабочую специальность?». Школьники посмотрели и учебный фильм о лицее, о том, как наши студенты проходят практику на АЗ «УРАЛ». И это, конечно, сыграло свою роль. Ребята убедились, что смогут получить хорошую теоретическую и практическую базы.

   Всной мы побывали на родительских собраниях в школах, рассказали о специальностях, которые могут получить их дети в нашем лицее. Как выяснилось, многие родители даже и не слышали о нашем лицее.

   Восновном в ПЛ № 38 поступают дети из неблагополучных, неполных или малообеспеченных семей. Мама, воспитывая сына одна, попросту не может дать ему платное образование. У многих ребят — золотые руки. Из них получаются отличные рабочие, хорошие бригадиры и мастера.

   Могие не знают, что в профессиональном лицее № 38 — бесплатное питание. Один раз в день стабильно для всех и дополнительное — для тех, кто осваивает смежные профессии. Кстати, возможность получить смежные профессии — ещё одно преимущество лицея. Главное — желание студента. Например, если молодой человек учится по основной специальности «Токарь-универсал» и дополнительно хочет освоить специальность «Слесарь по ремонту автомобилей», то после основных занятий он идёт на дополнительные. Абсолютно бесплатно. По окончании лицея ему выдаётся диплом и приложения к нему — в виде аттестатов, по тем профессиям, которые он успел освоить.

   — Зачастую молодые люди стараются иметь две, три, а то и четыре смежные профессии. Главное, что они это делают осознанно. Если есть желание, есть и результаты, — говорит Лидия Петровна. — Я считаю, что они им очень пригодятся — как в работе, так и в быту.

   Дмаю, молодым людям будет интересно узнать, что в этом году в здании профлицея открывается автошкола, и всем студентам ПЛ № 38, которые захотят в ней учиться, чтобы получить водительские права, на обучение будет сделана скидка.

   Южно-Уральский государственный университет, машиностроительный факультет

   — Радует, что в этом году приём не снижается. Специальности, перечень которых мы каждый год расширяем — и по номенклатуре, и по формам обучения — оказываются востребованными, интерес к ним возрастает — говорит декан машиностроительного факультета ЮУрГУ Борис Гришай. — В этом году заочная форма обучения открыта на всех специальностях машиностроительного факультета. Почему она получает всё большее распространение? Сегодня вечерняя форма обучения сошла на нет. Мы стараемся войти в положение наших студентов, понимая, что после восьми-десяти часов работы за станком не так-то легко провести ещё три-четыре часа в университетской аудитории. Всё, что мы делаем — на пользу завода.

   Сектр специальностей, которые сегодня предлагает ЮУрГУ, достаточно широк. На очную форму обучения существует возможность поступить на бюджетной основе: «Промышленное и гражданское строительство» (четыре бюджетных места), «Стандартизация и сертификация», «Автомобиле- и тракторостроение» (15 бюджетных мест), «Технология машиностроения» (10 бюджетных мест), «Машины и технология обработки металлов давлением» (10 бюджетных мест), «Литейное производство чёрных и цветных металлов» (10 бюджетных мест), «Промышленная теплоэнергетика» (четыре бюджетных места), «Охрана окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов», «Управление качеством», «Фирменный автосервис», «Гидравлические машины, гидроприводы и гидропневмоавтоматика» (три бюджетных места).

   Нмаловажный факт — на бюджетные места берут только по результатам ЕГЭ. Абитуриентам, не имеющим свидетельства о сдаче ЕГЭ, предоставляется возможность сдать их в ЮУрГУ. Приём документов на очное отделение (на контрактной основе) машиностроительного факультета ЮУрГУ ведётся до конца августа, на заочное — до конца сентября.

   Вэтом году у всех желающих получить заочно второе высшее образование по специальности «Управление качеством» впервые появится такая возможность. Срок обучения составит три с половиной года.

   Всреднем стоимость обучения на данный момент составляет от 20 до 38 тысяч рублей. Самое дорогостоящее — обучение по специальности «Автомобиле- и тракторостроение» (38 тысяч рублей — очное, 28 — заочное). На недавно появившиеся специальности: «Гидравлические машины, гидроприводы и гидропневмоавтоматика» (24,5 тысячи рублей — очное, 20 — заочное) и «Охрана окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов» (27 тысяч рублей — и очное, и заочное) — стоимость пока не повышается.

   Кк подчеркнул Борис Николаевич, заводу необходимо отдать должное. Ведь он компенсирует до семидесяти процентов стоимости обучения своих молодых перспективных сотрудников. Естественно, по специальностям, которые востребованы на

   АЗ «УРАЛ».