Автомобильный завод «Урал» «Группы ГАЗ», традиционно специализировавшийся на выпуске внедорожных грузовых автомобилей, начал производство дорожных грузовиков совсем недавно — в 2005 году. Тем не менее, предприятие постоянно наращивает объёмы выпуска новой для себя продукции. Если в прошлом году на АЗ «Урал» ежемесячно производились по 30–35 дорожных автомобилей, то в первые месяцы нынешнего года этот показатель вырос до 65 машин, а с апреля завод увеличивает объём производства дорожных грузовиков до 100 штук в месяц.

   Втекущем месяце предприятием будут выпущены все образцы дорожного семейства — автомобили «Урал–63685» (6х4), «Урал–63674» (4х2) и «Урал»–6563» (8х4).

   Автомобиль «Урал–63685» (грузоподъёмность 20 тонн) серийно выпускается на главном конвейере предприятия с ноября позапрошлого года. Особенностями грузовика являются повышенная грузоподъёмность и двигатель ЯМЗ–7601, произведённый на ярославском заводе «Автодизель» «Группы ГАЗ» и соответствующий международному экологическому стандарту «Euro–2». Год назад была изготовлена первая партия автомобилей «Урал–63685» в бюджетном исполнении: с оптимизированными системами предпускового подогрева, выпуска газов и питания двигателя воздухом.

   Сдельный тягач «Урал–63674» — второй представитель из новой дорожной гаммы, серийное производство которого переведено на главный конвейер. Его выпуск начат в ноябре. «Урал–63674» предназначен для буксировки полуприцепов массой до 34,5 тонны. Он оснащён двигателем ЯМЗ–7601 («Euro–2», 300 л. с.) и коробкой передач ЯМЗ–239 производства «Автодизеля».

   Смосвал «Урал–6563» (грузоподъёмность 25 тонн) — третий представитель новой, дорожной гаммы. «Урал–6563» имеет бескапотную кабину и оснащён дизельным турбонаддувным двигателем ЯМЗ–7511 (V–образный, 8–цилиндровый, 400 л. с, «Euro–2») и механической девятиступенчатой коробкой передач ЯМЗ–239.

   Внастоящий момент A3 «Урал» располагает дорожной гаммой грузовиков с колёсными формулами 4x2, 6x4 и 8x4 полной массой от 18 до 72 тонн. Конкурентными преимуществами этих автомобилей являются высокие эксплуатационные характеристики, современный экстерьер и эргономика рабочего места водителя, надёжность применяемых узлов и агрегатов и оптимальный показатель «цена/качество».