Пиятно констатировать: план ноября на автомобильном заводе «Урал» выполнен по всем основным показателям. Хорошо потрудились все коллективы, но особенно хотелось бы отметить производства — автокомпонентов, литейное, агрегатное и автосборочное. Благодаря слаженной работе заводу удалось собрать и передать в сбыт 913 грузовиков, в том числе 50 автомобилей дорожной гаммы. Порадовал и торгово–сбытовой блок, поздравивший нас с Новым годом, поскольку уже приступил к продаже грузовиков январской производственной программы.

   Дугим важным событием, произошедшим в последнее время, является принятие бизнес–плана автомобильного завода «Урал» на 2007 год. Цели и задачи поставлены перед автозаводом самые серьёзные. Нам предстоит более беспощадно бороться с простоями и непроизводительными потерями, выстраивать грамотную логистику управления материальными потоками, научиться работать без простоев и «прорывных» — в режиме «just–in-time». Рыночные задачи — тоже не из числа простых. Но они выполнимы. Перед началом 2006 года тоже считалось, что автозавод не сможет увеличить продажи техники. В результате же — 30–процентный рост — самая высокая динамика предприятия за последние годы, один из лучших показателей в российском машиностроении и «Группе ГАЗ».

   Будут изменения и в социальном плане. Бизнес-–план 2007 года предусматривает серьёзный поэтапный рост заработной платы на заводе. Недавно было утверждено положение об ипотечном жилищном кредитовании работников АЗ «Урал». Более подробно о данной программе мы планируем рассказать на собрании с мастерами и бригадирами и на страницах газеты. Мной также дано поручение о выработке новой бизнес–стратегии по организации корпоративного питания. Возможно, с этой целью нам придётся реструктуризировать ООО «Социальный комплекс». Сегодня специалисты вырабатывают различные варианты решения проблемы. Наша основная цель — сделать так, чтобы работник обедал в заводской столовой, был сыт и способен продуктивно, безаварийно трудиться. Уверен, уже в ближайшее время мы представим привлекательный вариант, и люди в заводских столовых снова появятся.

   генеральный директор АЗ «Урал».