Спрашивают работники кузовного цеха: Почему не выплачивается шифр 510 (фонд мастера)?

   Овет: Для основных рабочих-сдельщиков действуют две системы оплаты труда: сдельно-премиальная и сдельно-подрядная. Подрядная часть отличается от премии тем, что начисляется процентом на сдельную часть заработка бригады в соответствии с положением и затем распределяется мастером или бригадиром между членами бригады в зависимости от вклада каждого работника. Если работник находится на сдельно-премиальной системе оплаты труда, то у него в расчетном листке шифр 121, если на сдельно-подрядной – 510.

   Фнд мастера подразделением не планируется и, если он выписывается за счет имеющейся у подразделения экономии, то оформляется шифром 135.

   Жители с. Устиново, работающие на автозаводе, обращаются с просьбой о том, чтобы не забирали автозаводскую вахтовую машину, выделенную им специально для перевозок.

   Овет: Доставка жителей с. Устиново в Миасс заводским транспортом была прекращена в связи с тем, что сегодня на данном маршруте работает транспорт МГУП «Пассажирский транспорт». По словам директора этой организации А. А, Хлызова., замечаний по графику движения, а также наполняемости указанного маршрута в МГУП «Пассажирский транспорт» не поступало. При наличии претензий к работе автобусов или предложений по изменению режима работы на маршруте необходимо обращаться в отдел МГУП «Пассажирский транспорт».

   Работники МОП, литейного производства обращают внимание на плохое освещение и уборку лестницы и тротуара вдоль цеха шасси до цеха нормаль.

   Овет: Освещение, техническая эксплуатация промышленных зданий и сооружений, а также содержание прилегающих к ним территорий (тротуаров, газонов и т. п.) возложены на производства, цехи и службы завода. Директорам производств направлены предписания о содержании тротуаров в зимний период, по очистке их от снега и наледи.

   Цх благоустройства обеспечил антигололедным материалом все цехи и производства завода. Уборка и посыпка лестницы у цеха шасси производится цехом благоустройства ежедневно. Начальнику цеха шасси И. А. Волчихину сообщено о неудовлетворительном содержании тротуаров с южной стороны цеха и необходимости срочного наведения порядка.

   Работники литейного производства просят довести до конца оборудование лестницы для перехода за дирекцией ремонтного цеха ЛП.

   Овет: Данный переход не будет оборудован, т. к. находится в опасном месте. Проход пешеходов за дирекцией ЛП будет закрыт с установкой сплошного ограждения опасной зоны.