Н ярославских предприятиях по производству топливоподающих систем подведены итоги работы за I квартал. На 14,8 процента по сравнению с аналогичным периодом прошлого года выросли объёмы производства, производительность труда увеличилась на 7,2 процента. На 11,8 процента возросла реализация основной продукции. В первом квартале продолжилась работа ярославских машиностроителей со своими основными российскими и зарубежными потребителями, среди которых Афганистан, Вьетнам, Казахстан, Китай, Молдавия, Монголия и другие, что позволило значительно, на 35,7 процента, увеличить экспортные поставки запасных частей.

   Нвое совместное предприятие создано на базе имущественного комплекса ОАО «Экскаваторный завод «Ковровец» и наследует его торговую марку, а также дилерскую и сервисную сети. На совместном предприятии будет осуществляться сборка всей гаммы производимых в настоящее время на Тверском и Ковровском заводах гусеничных экскаваторов, а также производство рабочего оборудования и ходовой части для них. В ближайшей перспективе новый «ЭЗ «Ковровец» пойдёт по пути расширения гаммы производимых гусеничных экскаваторов в 4–й и 5–й размерных группах, будут выпущены новые модели массой 30 и 40 тонн. В то же время «Тверской экскаватор» сосредоточится на развитии модельного ряда колёсной техники, где он занимает доминирующее положение на российском рынке (70 процентов в 3–й размерной группе). На первом этапе «ЭЗ «Ковровец» будет поставлять на «ТвЭкс» ходовую часть машины, продолжая собственное производство экскаваторов ЭО–4225А–06 и ЭО–4225А–07. Начиная с будущего года на базе узлов экскаваторов ЕТ–25–80 и ЭО–4225А, в Коврове будет организовано производство современных экскаваторов массой 25, 30 и 40 тонн с широким спектром функциональных возможностей и большим выбором навесного оборудования. Производственные планы совместного предприятия на нынешний год — 250 машин, что почти вдвое больше, чем было произведено на заводе «Ковровец» в прошлом году. В планах совместного предприятия — достичь к 2010 году объёма производства и продаж на уровне 1000 экскаваторов в год. С учётом объёмов продаж совместного предприятия доля «Группы ГАЗ» в нынешнем году на рынке экскаваторов всех классов составит 27 процентов, а в 4–й размерной группе (экскаваторы полной массой 18–32 тонн), которая является новой для «Группы ГАЗ» — не менее 15 процентов.

   Сранский завод автосамосвалов начал производство опытно–промышленной партии самосвалов и автопоездов на шасси «Валдая», которые обладают всеми достоинствами этого грузовика и соответствуют стандартам Euro–2. Городские автопоезда и самосвалы на базе «Валдая» призваны удовлетворить возросшие потребности малого и среднего бизнеса в городских грузоперевозках. Они способны перевозить до пяти тонн груза, но в отличие от своих предшественников на базе ГАЗ–3307, рассчитанного на эксплуатацию преимущественно в сельской местности, имеют низкую погрузочную высоту и трёх-местную комфортабельную кабину. Автопоезда ГАЗ–САЗ 2409 и 3414 предназначены для перевозок небольших длинномерных партий более шести метров длиной в условиях городского движения. Самосвал «ГАЗ–САЗ 2505–01» предназначен для строительства, легко передвигается внутри города, а также имеет возможность разгрузки кузова на три стороны. Поскольку «Валдай» ориентирован, прежде всего, на городские перевозки, для уменьшения погрузочной высоты традиционные 20–дюймовые колёса заменены на широко распространённый у европейских развозных грузовиков размер 17,5 дюйма.