Длегация дивизиона «Двигатели» «Группы ГАЗ» во главе с директором дивизиона Игорем Кульганом с рабочим визитом посетила компанию «Robert Bosch». В составе делегации были и специалисты Ярославского завода дизельной аппаратуры. Немецкие коллеги рассказали об особенностях производства серийно выпускаемой топливной аппаратуры и познакомили с возможностями перспективных образцов топливоподающих систем. Как отметил управляющий директор «ЯЗДА» Николай Гайдуков, в основе производственных достижений немецкой компании лежат высокая культура и чёткая организация производства. Сегодня основные усилия немецкой компании направлены на производство дизельных двигателей с топливной системой Common Rail.

   14 марта на полигоне Министерства обороны в подмосковных Бронницах состоялась выставка военной автомобильной техники производства «Группы ГАЗ». Представители российских министерств обороны и внутренних дел, федеральной службы безопасности и МЧС ознакомились с разнообразными автомобилями, выпускаемыми «ГАЗом», «Уралом» и Арзамасским машиностроительным заводом. Наиболее представительной была экспозиция автозавода «Урал» — около тридцати различных модификаций автомобилей повышенной проходимости, укомплектованных разнообразным дополнительным оборудованием. Вниманию гостей выставки также были представлены бронетранспортёры Арзамасского машиностроительного завода и специализированные автомобили ниже-

   городского производства — «Тигр», «Вепрь», «Бобр» и «Водник». По словам начальника Главного автобронетанкового управления Министерства обороны РФ генерал–полковника Владислава Полонского, в настоящее время автомобильная промышленность России работает с учётом всех пожеланий Вооружённых сил страны. Он отметил, что специализированные подразделения Российской армии заинтересованы в приобретении таких автомобилей, как «Тигр» и «Водник», а продукция автомобильного завода «Урал» по–прежнему будет оставаться базовой для формирования военного автомобильного парка. В свою очередь, генеральной директор «Группы ГАЗ» Максим Авдеев охарактеризовал сотрудничество компании с Министерством обороны России как конструктивное и во многом определяющее для формирования продуктовой стратегии и модельного ряда выпускаемой продукции.

   Терской экскаваторный завод снижает цену на одноковшовый экскаватор ЕТ–25 в максимально полной комплектации с 2,57 до 2,2 млн. рублей. Снижение цены на данную модель экскаватора на 14,3 процента вызвано внедрением новой производственной системы «Lean production», работающей на всех предприятиях «Группы ГАЗ». Инновационная методика помогла значительно сократить себестоимость продукции. Одноковшовый гусеничный экскаватор ЕТ–25 — многоцелевая землеройная машина, предназначенная для разработки котлованов, траншей и карьеров, погрузки и разгрузки сыпучих материалов, разрыхлённых скальных пород и мёрзлых грунтов, а также для других работ в условиях промышленного, городского, сельского, транспортного и мелиоративного строительства.

   20 марта ОАО «ТвЭкс» поставит 10 пневмоколёсных гидравлических экскаваторов ЕК 18–40 для «Вторчермета». Контракт общей стоимостью около 22 млн. рублей заключён на 40 машин, которые будут поставляться в течение четырёх месяцев.