13 декабря в конференц–зале старого заводоуправления прошла конференция «Проблемы обеспечения безопасности дорожного движения». Инициатива её проведения принадлежит АЗ «Урал». Назрела объективная необходимость вновь встретиться всем заинтересованным лицам, чтобы обсудить основные направления взаимоотношений изготовителей шасси «Урал», спецтехники и ГИБДД.

   Вконференции «Проблемы обеспечения безопасности дорожного движения» приняло участие 38 представителей от 18 заводов — изготовителей спецтехники на шасси «Урал» Челябинской области. Среди приглашённых к конструктивному разговору, который состоялся на конференции «Проблемы обеспечения безопасности дорожного движения», были заместитель начальника Челябинского областного управления ГИБДД полковник милиции Сергей Курышев, начальник отдела экзаменационной работы и регистрации автомототранспорта УГИБДД подполковник милиции Андрей Мурыгин, начальник отдела ГИБДД УВД Миасса майор милиции Андрей Пьянков и начальник регистрационно–экзаменационного отделения ГИБДД УВД Миасса капитан милиции Александр Мокин. В самом начале работы конференции к её участникам с приветственными словами обратились генеральный директор АЗ «Урал» Виктор Корман, директор по развитию Александр Ведерников, подчеркнувшие важность решения проблем, внесённых в программу работы конференции, и отметившие, что все собравшиеся в зале заняты общим делом — производством автомобилей, выпуском спецтехники и надёжностью эксплуатации машин на дорогах.

   Гавный конструктор АЗ «Урал» Игорь Смирнов сделал на конференции сообщение о конструктивных особенностях автомобилей дорожной гаммы и появившихся за последнее время изменениях в конструкции серийных внедорожников семейства «Урал».

   Входе конференции было выслушано сообщение начальника отдела сертификации управления главного конструктора Виктора Ашихмина. Оно касалось основных положений специального технического регламента «О требованиях к выбросам автомобильной техникой, выпускаемой в обращение на территории Российской Федерации, вредных (загрязняющих) веществ».

   Пжалуй, самый главный доклад в ходе конференции «Проблемы обеспечения безопасности дорожного движения» сделал заместитель начальника Челябинского областного управления ГИБДД полковник милиции Сергей Курышев, разъяснивший процедуру выдачи ПТС в Челябинской области в свете нового «Положения о паспортах транспортных средств». В настоящее время в структуре областного управления ГИБДД создан отдел экзаменационной работы и регистрации АМТС, в составе которого находится восемь сотрудников, которые занимаются проверкой документов, представляемых производителями для получения паспортов транспортных средств, являющихся документами строгой отчётности. В ходе доклада С. Курышев проинформировал о различных аспектах деятельности по оформлению документов. Представители заводов спецтехники сочли эту информацию весьма ценной и задали немало вопросов, касающихся взаимоотношений с областным ГИБДД.

   П итогам работы конференции «Проблемы обеспечения безопасности дорожного движения» был составлен протокол решений, в котором зафиксирован такой важный аспект взаимоотношений автомобилестроителей с ГИБДД, как упрощение процедуры получения бланков ПТС. С января 2006 года разрешения на получение бланков ПТС будут выдаваться в РЭО ГИБДД УВД Миасса. Нашли поддержку и другие инициативы областного управления ГИБДД по совершенствованию взаимоотношений с автомобилестроителями. Надо чаще встречаться, обсуждать спорные вопросы, находить способы решения. Таков главный вывод конференции.