Вструктуре управляющей компании «РусПромАвто» создан и действует на постоянной основе управляющий комитет, взявший под свой контроль все процессы по внедрению в дивизионах и заводах РПА новой производственной системы. Первый управляющий комитет проводился 25 мая 2005 года на базе АЗ «Урал». Таким образом руководство «РусПромАвто» отметило большой объём работы, уже проделанной миасскими автомобилестроителями за короткий отрезок времени по внедрению «бережливого производства». Заседания управляющего комитета проводятся один раз в квартал поочерёдно на трёх предприятиях «РусПромАвто» — АЗ «Урал», «Ярославские топливоподающие системы» и «Тверской экскаватор». 8 декабря в конференц–зале старого заводоуправления АЗ «Урал» провёл четвёртый по счёту управляющий комитет. И ещё одну деталь уместно будет подчеркнуть. С сентября нынешнего года на Уральском автозаводе действует свой управляющий комитет, основной функцией которого является руководство полномасштабным развёртыванием «бережливого производства» в цехах, дирекциях и управлениях предприятия.

   Вработе четвёртого управляющего комитета по развитию новой производственной системы «РусПромАвто» приняли участие представители топ–менеджмента ОАО «АЗ «Урал», ОАО «ГАЗ», дивизиона «Спецтехника», заводов «Ярославские топливоподающие системы» и «Тверской экскаватор». В самом начале делового общения все собравшиеся были ознакомлены с результатами развёртывания «бережливого производства» в подразделениях автомобильного завода «Урал» за 10 месяцев 2005 года. Об этом рассказал генеральный директор АЗ «Урал» Виктор Корман. Первый руководитель предприятия отметил, что в начале 2005 года коллектив миасских автомобилестроителей поставил перед собой целый ряд ключевых задач по основополагающим бизнес–показателям. Это снижение незавершённого производства и затрат, повышение безопасности труда, увеличение эффективности технического обслуживания оборудования. Все эти бизнес–показатели неразрывно связаны с теми процессами, которые происходят на АЗ «Урал» в связи с внедрением «бережливого производства». До 1 июля 2005 года на автозаводе проводились демонстрационные практикумы с привлечением консультантов Кайдзен–Института. Сегодня все обучающие семинары и практикумы проводят специалисты, подготовленные дирекцией по развитию производственной системы АЗ «Урал». Был разработан план развёртывания новой производственной системы на четвёртый квартал 2005 года. На его основе создан стенд визуализации по внедрению «бережливого производства» в различных подразделениях автозавода. Топ–менеджерам «РПА», принявшим участие в работе четвёртого управляющего комитета, было продемонстрировано, как функционирует это новшество автозавода. Стенд визуализации располагается в конференц–зале. Он составлен из жёлтых, красных и зелёных бумажных квадратов. Достаточно лишь одного беглого взгляда, обращённого на стенд, и становится ясно, в каких подразделениях и производствах «бережливое производство» продвигается запланированными темпами, а где тормозится. Кстати, использование автозаводцами стенда визуализации развёртывания новой производственной системы получило одобрение со стороны консультантов Кайдзен–Института. Во время еженедельных оперативных совещаний с участием генерального директора АЗ «Урал» обращается самое пристальное внимание на цветовую гамму стенда. Нетрудно догадаться, что означает квадратик зелёного цвета и о чём сигнализирует красный…

   Оин из фундаментальных принципов «бережливого производства» звучит так: «Всё внимание — на производственную площадку». Поэтому нет ничего удивительного в том, что большая часть работы управляющего комитета прошла вне стен конференц–зала. Прибывшие в Миасс топ–менеджеры различных предприятий «РусПромАвто» побывали в централизованной бухгалтерии АЗ «Урал» и на участке изготовления трубопроводов цеха главный конвейер автосборочного производства. Маршрут этот случайным назвать нельзя. И в бухгалтерии, и в АСП очень много делается по развёртыванию «бережливого производства». На участке трубопроводов, который восемь месяцев назад переехал под крышу АСП, было проведено семь различных практикумов по инструментам кайдзен. Наведённый здесь порядок позволяет с полным основанием назвать этот участок самым лучшим из всех подразделений автозавода. И ещё. Придёт время, когда всё то, что мы видели на участке трубопроводов: чистота, управление качеством, бесперебойная работа оборудования, отсутствие отходов и быстрая переналадка станков — станет нормой для каждого цеха и участка. Обязательно настанет такое время. Потому что для «бережливого производства» есть только один путь — вперёд. Взятый АЗ «Урал» решительный курс на внедрение новой системы охватывает все без исключения управления и дирекции предприятия.

   Сазу после того все топ–менеджеры «РПА», принявшие участие в работе четвёртого управляющего комитета, познакомились с деятельностью участка изготовления трубопроводов АСП, им предстояло ещё немало интересного узнать во время обхода отдела информационных технологий и тренинг–зала централизованной бухгалтерии АЗ «Урал». В заводской бухгалтерии после проведения практикумов по «5S» и реализации двух уровней практикума по TPS (деятельность в офисе) произошли разительные перемены. О том, что было конкретно сделано по организации, стандартизации рабочих мест, совершенствованию работы с клиентами, рассказали заведующая отделом информационных технологий Елена Фомина, заместители главного бухгалтера Наталья Макарова и Ирина Егорушкина. Как пояснил главный бухгалтер АЗ «Урал» Сергей Смецкой, проведённые мероприятия по внедрению «бережливого производства» позволили значительно снизить сроки сдачи отчётности и коэффициента переработки.

   Псле посещения производственной площадки в АСП и офисов централизованной бухгалтерии управляющий комитет в полном составе вновь вернулся в конференц–зал старого заводоуправления, чтобы обсудить ключевые направления деятельности АЗ «Урал» на 2006 год в области дальнейшего продвижения «бережливого производства». Коллективу миасских автомобилестроителей предстоит напряжённая работа по реализации плана развёртывания инструментов кайдзен и вовлечению в этот процесс улучшений основных поставщиков агрегатов и комплектующих к «Уралам». В основных направлениях деятельности на 2006 год учтены процессы по созданию новых продуктов предприятия с учётом запланированной себестоимости, высоким уровнем качества и отправкой готовой продукции точно в срок. Большое внимание будет уделяться своевременности подготовки и постановки нового продукта в производство. С января 2006 года весь завод должен работать в едином цикле по всем переделам.

   Взаключительной части работы управляющего комитета «РусПромАвто» по развитию производственной системы состоялся полезный обмен мнениями по поводу темпов развёртывания «бережливого производства» на АЗ «Урал». При подведении итогов присутствовали все главные специалисты дирекции по развитию производственной системы АЗ «Урал». Прозвучавшие замечания и пожелания они будут учитывать в своей дальнейшей работе. Отмечалось, что настала пора перейти к единой терминологии в системе кайдзен. Нужно стремиться к тому, чтобы как можно меньше использовать японские и английские слова. Русский язык имеет в своём запасе столько слов, что может ярко объяснить любое учение или явление. И ещё одно очень важное замечание прозвучало при подведении итогов управляющего комитета. Надо никогда не забывать о потребителе. В целом сегодняшнее состояние дел по развитию «бережливого производства» на АЗ «Урал» по итогам работы управляющего комитета получило высокую оценку.

   Ив заключении несколько цифр, прозвучавших в докладе директора ДРПС АЗ «Урал» Николая Руденко на управляющем комитете «РусПромАвто». К концу декабря 2005 года должно завершиться более 60 практикумов. К сегодняшнему дню продолжается работа 230 практикумов. Специалистами автозавода подано 2850 предложений по тематике «бережливого производства», из них внедрено 1750. За 10 месяцев нынешнего года прошли обучение основам кайдзен и базовому инструменту «5S» 746 специалистов предприятия. В различных СМИ опубликовано 280 материалов на тему «бережливого производства». Дирекция по развитию производственной системы АЗ «Урал» создала собственный сайт, на котором размещается вся информация о деятельности ДРПС. В 2005 году зафиксировано 4418 посещений этого сайта.