Смволично, что дата создания Миасского машиностроительного факультета совпадает с днём рождения города. Высшее образование в нашем городе берёт своё начало с осени 1953 года, когда у нас по инициативе работников автозавода открылось вечернее отделение ЧПИ (ныне ЮУрГУ). Выпускников факультета можно встретить на многих российских предприятиях, но тысячи из них работают в родном городе и своим созидательным творческим трудом создают ему заслуженную славу города машиностроителей.

   Нчало нынешнего учебного года отмечено завершением капитального ремонта здания машиностроительного факультета. А фактически было сдано в эксплуа-

   тацию здание обновлённого современного учебного заведения, оснащённое новым оборудованием и отвечающее самым высоким требованиям. Это одно из непременных условий сохранения своего статуса в условиях предстоящих реформ высшей школы, но не единственное. В этой ситуации выживать будут те учебные заведения, которые способны наиболее качественно оказывать образовательные услуги. А это, в свою очередь, зависит от ряда факторов. Большое значение имеют наличие высококвалифицированного профессорско–преподавательского состава, оснащённость современным учебно–лабораторным оборудованием, внедрение в учебный процесс новых информационных технологий, использование совершенных учебно–методических разработок, проведение научно–исследовательских и проектно–конструкторских работ, ценных для производства в условиях конкуренции и рыночных отношений.

   Чо касается машиностроительного факультета, то за последние полтора года его профессорский состав пополнился учёными. К нам пришли доктора технических наук В. Рудин, А. Мельчаков, Н. Судаков, Б. Каплунов, кандидаты технических наук В. Дерябин, А. Ведерников. На должность заведующего кафедрой «Автомобилестроение» приглашён кандидат технических наук доцент В. Краснокутский. На должности доцентов и постоянную преподавательскую работу перешли ряд авторитетных специалистов города, имеющих большой производственный опыт и учёные степени — В. Мельниченко, Г. Яборов, В. Пяткин, И. Смолкин. На условиях совместительства ведут преподавательскую работу учёные А. Новиков, Ф. Баязитов, В. Зезин, Н. Куянцева, И. Жуков, Л. Снитко. Значительный опыт преподавательской работы и авторитет уже приобрели специалисты ГРЦ «КБ имени академика В. П. Макеева» С. Биткин, В. Киселёв, Н. Елюкин. Для чтения лекций по специальным дисциплинам приглашены кандидаты технических наук доценты Т. Ярина и Т. Жиргалова.

   Рды учёных пополняет молодёжь. В конце прошлого года блестяще защитил кандидатскую диссертацию М. Бабкин с последующим приглашением в докторантуру. В июне нынешнего года успех сопутствовал Е. Слесареву, а на конец текущего года готовится к защите А. Плаксин. С темами диссертационных работ и научными руководителями определились ассистенты Г. Беззубкова, И. Грузин, аспирант Д. Чебоксаров. К защите докторских диссертаций готовятся и опытные преподаватели — кандидаты технических наук В. Андреев, С. Чинёнов. Таким образом, нормативные требования по проценту остепенённости профессорско–преподавательского состава выполняются как за счёт научного роста преподавателей, в основном молодых, так и путём привлечения к преподавательской работе высококвалифицированных специалистов предприятий города, имеющих учёные степени.

   П отдельным дисциплинам приглашаем иногородних преподавателей. Правда, это связано со значительными дополнительными затратами — с предоставлением жилой площади, оплатой проезда, проживанием в гостинице и т. п. Это касается специальностей, открытых вновь по настоятельной просьбе предприятий и служб города — «Машины и обработка металлов давлением», «Промышленная теплоэнергетика», «Промышленное и гражданское строительство». Как правило, преодолеть возникающие трудности помогают заказывающие предприятия — ОАО «Автомобильный завод «Урал», «Южно–Уральская строительная компания», администрация города.

   Впрошлом учебном году на машиностроительном факультете были образованы и оснащены учебно–лабораторным оборудованием лаборатории оптики и теплоэнергетики. С помощью автозавода открыт учебно–производственный комплекс. По своим масштабам, по имеющейся информации, таким не располагает ни один вуз машиностроительного направления. В этом году на базе информационно–вычислительной лаборатории образован учебно–информационный центр компьютерных технологий, который возглавил кандидат физико–математических наук В. Лопатин. Наряду с компьютерными и мультимедийными классами, оснащёнными современным оборудованием, здесь предусмотрен класс дипломного проектирования. Дальнейшее оснащение структурных подразделений факультета учебно–лабораторным оборудованием будет осуществляться в соответствии с разработанными планами по целевой программе «Модернизация учебно–лабораторной базы университета на 2006–2010 годы». Отрадно, что ряду учебно–методических разработок, авторами которых являются кандидаты технических наук доценты Ю. Миков, Т. Попова, старшие преподаватели А. Безруков, О. Кучина и другие, присвоен гриф «УМО» (учебно–методическое объединение).

   З последние два года творческий коллектив кафедры «Естественные науки и математика» под руководством кандидата физико–математических наук доцента С. Кравченко ведёт целенаправленную научно–исследовательскую и проектно–конструкторскую работу в новых перспективных направлениях по нанотехнологиям. Результатом его деятельности стала разработка двух опытных образцов диспергатора (комплекс агрегатов по получению высокостабильных жидких компонентов — эмульсий, суспензий), пусконаладочные работы по которым планируется завершить до конца года. Интерес к этим разработкам и спрос на них уже возник как в уральском регионе, так и далеко за его пределами.

   Нвый 2005–2006 учебный год на машиностроительном факультете знаменателен ещё и первым успешным набором студентов на вновь открытую специальность «Стандартизация и сертификация». С целью дальнейшего расширения образовательных услуг и с учётом пожеланий и запросов ведущих предприятий города советы факультета и филиала недавно приняли решение об открытии на машиностроительном факультете ещё двух новых специальностей — «Сервис автотранспортных и технологических машин и оборудования» («Автосервис») и «Управление качеством» («Инженер–менеджер»).

   Свместно с учёными Института минералогии УрО РАН ведутся проработки возможностей открытия актуальной специальности «Охрана окружающей среды и рациональное использование природных ресурсов» (или «Природопользование»). А также — возможности сокращения сроков обучения студентов, имеющих профильное профессиональное образование, введения новых форм обучения по отдельным специальностям. Предусмотрен и ряд других мероприятий по совершенствованию образовательных услуг.

   Кк декан машиностроительного факультета я говорю о планах и достижениях его сотрудников и структурных подразделений. Но не менее масштабные планы и достижения есть и на других факультетах. Созданы колоссальная база и благоприятный психологический климат, способствующие динамичному развитию филиала в целом. Именно на эти стороны обратил особое внимание губернатор П. Сумин при посещении филиала ЮУрГУ в начале июня текущего года. Всё это вселяет оптимизм и определённую уверенность в дальнейшем развитии и сохранении престижного образования в родном городе, несмотря на возможные перипетии предстоящих реформ высшей школы. Наверное, всем понятно, что образование — это национальное богатство, наше будущее и его нужно совершенствовать уже сегодня.

   Вем нам небезразлично, какими будут грядущие поколения и что мы им оставим в наследие. Конечно же, всеми своими успехами и достижениями мы обязаны многим руководителям ЮУрГУ, руководителям ведущих предприятий города и его администрации, к помощи и поддержке которых придётся прибегнуть ещё не один раз при реализации перспективных планов и программ.

   декан машиностроительного факультета Миасского филиала ЮУрГУ.