Н днях из цеха фургонов автозавода вышел улучшенный вариант вахтового автобуса «Урал-32551» — эта опытная модель появилась на свет благодаря усилиям коллектива цеха, в ней учтены практически все замечания потребителей «вахтовок».

   Тк, при сохранении высоты внутри салона габаритная высота была уменьшена на 21 сантиметр. Обеспечена 100-процентная герметичность, установлена принудительная вентиляция. Сиденья в салоне автобуса ничем не отличаются от тех, что устанавливаются в «ВАЗ-2107». Вместо досок в качестве пола решено использовать стальной лист, покрытый битумным ковриком, фанерой и резиновым ковриком с утеплителем.

   Тперь остается дождаться, когда в управлении главного конструктора подготовят необходимую документацию — причем, не только на эту модель, но и на грузопассажирский вариант, опытный образец которого увидел свет еще в январе.

   Кк полагает начальник цеха фургонов Иван Гришин, серийный выпуск новых вахтовых автобусов позволит расширить рынок, привлечь к продукции ОАО «АЗ «Урал» новых потребителей.

   Сергей ЛИХАЧЕВ