ОО «Управляющая компания «РусПромАвто» объявляет о формировании группы «ГАЗ» и об основных результатах деятельности «ГАЗ» за первое полугодие 2005 года. ОАО «РусПромАвто» и иные акционеры ОАО «ГАЗ» реализовали своё преимущественное право приобретения размещаемых посредством открытой подписки дополнительных акций ОАО «ГАЗ».

   Двизион «Автобусы» за восемь месяцев увеличил объём выпускаемой продукции на 11 процентов. За этот период на предприятиях дивизиона произведено 11713 машин. Стоимость продукции, отгруженной потребителям, составила 8,87 млрд. рублей. В сравнении с аналогичным периодом прошлого года отмечается рост производства на 11 процентов, отгрузки продукции в денежном выражении — на 22 процента. Опережающими темпами росло производство автобусов на «ГолАЗе» — на 112 процентов, «ЛиАЗе» — 27,7 процента и «КАвЗе» — 12,8 процента.

   Пдписано трёхстороннее соглашение о взаимном сотрудничестве между правительством Карелии, мэрией Петрозаводска и дивизионом «Автобусы». В рамках соглашения предусматривается разработка программы по модернизации системы пассажирского транспорта Карелии, включая обновление подвижного состава автобусов и троллейбусов. Подписание соглашения совпало с вводом в действие нового троллейбусного маршрута в Петрозаводске. На торжественном мероприятии присутствовали глава Карелии Сергей Катанандов, мэр Петрозаводска Виктор Масляков и управляющий директор дивизиона «Автобусы» Николай Одинцов. Новый маршрут позволит существенно разгрузить городские магистрали и остановочные пункты. Ведь в час пик 15 автобусов ЛиАЗ перевозят до полутора тысяч человек. По городу будут ходить новые троллейбусы, изготовленные на базе кузова ЛиАЗ — 5256. Пять новых троллейбусов уже переданы городу, а до конца сентября их число будет увеличено до 12. Также, в рамках первого этапа реализации программы по реформированию системы пассажирских перевозок в Карелии, введён в действие пилотный проект по установке навигационной системы диспетчерского управления транспортом — АСДУ (автоматизированная система диспетчерского управления). Новый диспетчерский пункт позволит эффективнее использовать городские транспортные ресурсы, средства.

   ВЧелябинске появился суперсовременный автобус — «ЛиАЗ–6212». Новый автобус на 1,1 метра длиннее привычного «Икаруса», может перевозить 180 пассажиров (вместо 147). В нём более удобные заниженные ступеньки, широкие проходы и мягкие сиденья. При желании любой пассажир может связаться с водителем прямо из салона — для этого в нём оборудованы специальные кнопки. В машине есть автоматическая система тушения пожаров. Для водителей главное преимущество машины — автоматическая коробка передач и экономичный двигатель. Расход топлива — всего 25 литров на сто километров (это литров на 12 меньше, чем у «Икаруса»). Транспортным организациям Челябинска ЛиАЗ–6212 стоил порядка пяти миллионов рублей. Курсировать он будет по двум маршрутам, зимой к ним прибавится ещё один. По словам директора «Челябгортранса» Бориса Шуплецова, автобусов такого класса в Челябинской области ещё не было. Да и с Ликинским автобусным заводом, одним из признанных лидеров отрасли, челябинцы напрямую пока не работали. Когда новая марка «приживётся», «ЛиАЗы» заменят порядком износившиеся «Икарусы».