Кгда я появилась на участке крупной высадки цеха нормалей заготовительного производства, рабочий процесс шёл полным ходом. На моих глазах скрученные «нити» бунта заправлялись в правильное устройство высадочного станка, и из него выходила заготовка будущих болтов. На следующем этапе заготовка обрезалась, и на её головке формовался шестигранник. Затем специальный станок «накатывал» резьбу, и в контейнер сыпались готовые, блестящие от смазки болты. Рядом располагался станок ручной накатки, который, в отличие от своего «собрата», не может обойтись без человеческих рук. Здесь только от рабочего зависит, какая получится деталь. Участок поставляет заводу около 300 наименований изделий.

   Кждый рабочий день на участке крупной высадки начинается в полвосьмого утра. Но люди приходят раньше для того, чтобы успеть подготовить рабочее место. Мастер участка Александр Байдин даёт всем задание, и работа закипает.

   — Каждый день наша задача — поставить заводу необходимые детали, требующиеся для сборки автомобилей. И хотя наш труд нелёгок, зарплата невысока, а коллектив невелик, мы часто перевыполняем план. В большей степени это удаётся благодаря нашим рабочим, за счёт которых и держится весь участок. Всё дело в людях, — считает Александр Павлович.

   Идействительно, на участке крупной высадки работает всего 16 человек. В основном люди предпенсионного и пенсионного возраста. Коллективу требуются молодые кадры, необходима смена поколений. Соответственно говорить о сокращении персонала не приходится. В штат участка ввели наладчика для работы на накатных станках и двух автоматчиков. Каждый знает свою работу досконально, и потому является настоящим профессионалом. Основные специальности на участке — автоматчики, рабочие, которые изготавливают детали, и наладчики. Мужчины выполняют самую трудную работу, они занимаются высадкой заготовок и накаткой резьбы. К примеру, наладчики Александр Конюхов, Анатолий Измайлов и Геннадий Дементьев, отработавшие на участке не один десяток лет и заслужившие самые лучшие отзывы от руководства цеха. Вот что говорит о них начальник цеха Валерий Кузьмичёв:

   — Эти люди — алмазный фонд нашего предприятия. Большую часть своей жизни они отдали заводу и стали просто незаменимы.

   Александр Иванович пришёл на завод, на участок крупной высадки цеха нормалей, в 1968 году после окончания автомеханического техникума, где приобрёл специальность техника–технолога по обработке металла резанием. Некоторое время проработав во втором литейном цехе, вернулся обратно. Сейчас он налаживает станки и обеспечивает бесперебойную работу сборочных линий.

   — Александр Иванович нам просто необходим, потому я всеми руками и ногами держусь за него, — шутит мастер А. Байдин.

   — Когда возникает сложная рабочая ситуация, в первую очередь я обращаюсь к нашему мастеру, — говорит Александр Иванович Конюхов.

   — А я к нему, — кивает мастер.

   Нльзя не отметить и женщин, работающих на участке, большинство из них трудятся на производстве более 20 лет. Это станочницы широкого профиля, занятые на обточке, шлифовке и так далее — Гульсина Фаизова, Надежда Матвеева, Александра Давыденко, Валентина Лихачёва и другие.

   Кк ни тяжело работается на «крупной высадке», люди понимают, что от их участка зависит деятельность всего предприятия. Руководство цеха, понимая это, при возможности старается стимулировать своих рабочих, улучшить условия труда, повысить заработную плату. Наиболее важная проблема на участке — нехватка металла, к тому же бывает, что и подают его несвоевременно. Мало тары под заготовки и готовые детали. К сожалению, сейчас нет возможности заменить оборудование, но рабочие участка решают этот вопрос своими собственными силами.

   Н участке крупной высадки полным ходом идёт внедрение системы «Бережливого производства». Благодаря ей люди стали ответственнее относиться к своей работе, уменьшилось количество брака. Поскольку металла сейчас выдаётся определённое количество, строго по плану, рабочие стали внимательнее отслеживать процесс изготовления деталей. Помогают не пропустить бракованные изделия контролёры участка, поэтому что–либо исправлять и переделывать почти не приходится. Неисправность устраняется сразу, и в конечном итоге на сборочную линию отправляются качественно изготовленные детали. Немаловажное значение имеет внутрицеховая кооперация.

   — Наши перспективы я вижу в том, — говорит Александр Павлович, — чтобы участок стал выпускать ещё более качественную продукцию, чтобы не останавливать сборочные линии, а завод работал бесперебойно.