Автомобильный завод «Урал» (холдинг «РусПромАвто») проводит презентацию грузовиков дорожной гаммы. Она состоится 16 сентября в специализированном автоспортивном комплексе «Трасса 74» в окрестностях Челябинска.

   Впрошлом году автомобильный завод «Урал» объявил о вхождении в принципиально новую для предприятия нишу грузовиков, предназначенных для эксплуатации на дорогах с твёрдым покрытием. В настоящее время АЗ «Урал» сформировал полную гамму такой автотехники. В её состав входят автомобили с колёсными формулами 4х2, 6х4 и 8х4 полной массой от 18 до 72 тонн. С июля 2005 года предприятие приступило к серийной сборке дорожных грузовиков. В следующем году АЗ «Урал» намеревается увеличить их реализацию до 1000 штук.

   Н презентации будет представлена вся дорожная гамма автомобилей «Урал»:

   бортовой автомобиль «Урал–6367» (колёсная формула 4х2, полная масса 18 тонн, грузоподъёмность 10 тонн), занявший III место в номинации «Лучший грузовик» на выставке «Мотор Шоу–2004»;

   седельный тягач «Урал–63674» (колёсная формула 4х2, полная масса автопоезда до 40 тонн),

   самосвал «Урал–63645» (колёсная формула 6х4, полная масса 26 тонн, грузоподъёмность 20 тонн), лучший гражданский продукт выставки «ВТТВ–2005» (Омск);

   самосвал «Урал–6563» (колёсная формула 8х4, грузоподъёмность 25 тонн);

   капотный седельный тягач «Урал–6464» (колёсная формула 6х4, полная масса автопоезда до 72 тонн) — лучший грузовик «MIMS–2005»!

   Автомобильный завод «Урал» продолжает реализацию концепции модульного проектирования. По желанию заказчика эти грузовики оборудуются узлами и агрегатами различных отечественных и зарубежных производителей. Например, возможна установка двигателей фирм «Caterpillar», «Renault» и «Cummins» номинальной мощностью до 550 л.с., 16–ступенчатой коробки передач «ZF», кабин со спальным местом или без него, с обычной или высокой крышей.

   П желанию заказчика автомобили «Урал» дорожного семейства оснащаются многофункциональным электронным блоком подготовки воздуха фирмы «Knorr–Bremse», высокоэффективной антиблокировочной системой (ABS) («Knorr–Bremse», «WABCO» или отечественных производителей), независимыми и встроенными отопителями («Eberspacher». «WEBASTO»), радиаторами и охладителями Шадринского автоагрегатного завода, изготовленными по швейцарской технологии «Cupro Braze».

   Ткже в программе презентации участвует спортивный автомобиль «Урал–4320» с колёсной формулой 6х6. Начиная с 1999 года экипажи автомобильного завода «Урал» принимают участие в Российских и международных соревнованиях по триалу. Экипажи предприятия — дважды чемпионы Европы и многократные призёры этих соревнований, неоднократные чемпионы СНГ и России в командном и личном зачётах.