Вот уже месяц детский сад N№ 15, что находится по улице 8 Марта, 82, существует практически на осадном положении: 8 января руководство Южно-Уральской железной дороги в лице начальника отдела учебных заведений Сергея Анчугова уведомило, что с первого января финансирование детсада будет резко (на три четверти сокращено).

   Онование — прекращение финансирования социальной сферы МПС со стороны Министерства финансов (о чем последнее предупредило заранее) и сложное финансовое положение самой железной дороги. Предложенный «путейцами» вариант: поделить детей на «своих» и «чужих» («свои» пусть платят по 450 рублей, а с «чужих» будем брать полную стоимость содержания — 1450 рублей в месяц), естественно, ни родителей, ни коллектив работников детского сада не удовлетворил. Федеральные постановления запрещают брать с родителей больше 20 процентов полной стоимости содержания ребенка. А уж делить детей на наших и не наших совсем неправильно!

   Вэтой ситуации родители отказались платить по завышенным расценкам и отправили обращения не только в руководство ЮУЖД, но и губернатору Петру Сумину, а также к полномочному представителю президента в Уральском Федеральном округе Петру Латышеву. Городские власти подготовили обращение в прокуратуру, усмотрев в действиях железной дороги деяния, не соответствующие закону.

   З все это время ситуация никак не изменилась, возможность перевода детского садика в городскую собственность обсуждают уже два года. И за это время МПС (изредка ограничиваясь лишь присылкой уведомлений о предстоящих изменениях) так и не удосужилось подготовить документы на его передачу. Не имея таких бумаг, город просто не может принять его в собственность без дополнительных затрат. Предварительная цена вопроса — 300 тысяч рублей. Вопрос о принятии «сбрасываемой» МПС «социалки» стоит сегодня еще на нескольких территориях области. Как сообщил нам председатель социальной комиссии Челябинской городской Думы Сергей Колесник, в Челябинске решили принять большую часть объектов социальной сферы ЮУЖД, несмотря на серьезные издержки и неоформленные документы. Но потянет ли такие расходы наш городской бюджет, в котором не находится достаточно средств даже на оплату детского питания?

   Ее один немаловажный момент: пока садик находится в «подвешенном» состоянии, он не может комплектовать дополнительные группы. Сейчас в этом детском дошкольном учреждении находится 42 ребенка, а рассчитан он на значительно большее число детей. Между тем, для жителей привокзальной части города вопрос обеспечения местами в детских садах стоит достаточно остро.

   Константин НЕДОПЕКИН.