Птый год мы с ребятами совершаем историко–экспедиционные поездки по Каменному поясу. В первые два года разведали дороги на проходимость, узнавали, какие музеи находятся на нашем пути, обретали новых друзей и знакомых, на помощь которых можно было рассчитывать в трудную минуту, найти ночлег.

   Ннче по этому маршруту отправилась группа из детской академии наук столицы при поддержке общественного объединения историков–любителей «Проект «Цивилизация». Цель экспедиции, которую финансировала Москва, — повысить интерес молодёжи к истории Урала, привлечь школьников к изучению геологии и географии, привить навыки научных исследований, обучить основам туризма. Планировали преодолеть путь длиной в пять тысяч километров, но из–за транспортных и финансовых проблем его пришлось сократить.

   Двятого июля экспедиция стартовала от Ильменского государственного заповедника, отправились по маршруту Миасс — Карабаш — Касли — Невьянск — Верхотурье — Чусовой — Кунгур — Суксун — Красноуфимск — Кургазак — Красноусольск — Исягулово — Аркаим — Варна — Пласт — Миасс. В составе группы были подростки из Москвы, Кургана, Челябинска и Миасса. По пути следования ребята делали химический анализ воды источников — минерализованных и простых — ручьёв, родников. За время путешествия дети не только познакомились с историческими местами Урала, осмотрели достопримечательности, но и вволю накупались и позагорали. Хотя, что скрывать, осадок от посещения здешних мест отдыха оставался подчас неприятный: свалки мусора, сломанные деревья, вытоптанные поляны, чёрные глазницы костровищ. Не самый лучший урок отношения к природе.

   Дя меня, как для гида–штурмана, маршрут был привычным. Хотя для гостей он мог быть более интересным и насыщенным в познавательном отношении, не ставь для себя руководители из Москвы цель — просто отдохнуть от столичной суеты в тиши уральских просторов. Урал богат и своей историей, и этнографией, и промышленностью, и неповторимыми ландшафтами. Одним словом, его не случайно называют хребтом России, опорным краем державы. А свою страну подрастающему поколению необходимо знать как можно лучше.

   Взаключение хочется поблагодарить спонсоров, которые помогают детскому общественному объединению «Азимут» — это «Урал–нефть» (Ю. Нестеров), ПАТ–7 (А. Пельменев), «Южно–Уральская строительная компания» (В. Заноха), фирма «Транс–мастер» (Р. Нартиков). Надеемся на сотрудничество и с Уральским автомобильным заводом.