Итория создания пожарной части N№ 16 неразрывно связана со строительством в июне 1940 года шарикоподшипникового завода. Для его охраны и была организована профессиональная пожарно–вахтёрская команда. Пожарным депо для неё служил деревянный сарай, расположенный недалеко от строительной площадки. На вооружении команды был ручной пожарный насос, четыре бочёночных хода и шесть лошадей.

   Вмарте 1941 года для пожарной команды руководством завода была выделена грузовая машина, на которую своими силами работники пожарной команды установили цистерну и прицепную помпу.

   Сэвакуацией завода из Москвы управлением пожарной охраны Челябинской области в Миасс был командирован личный состав (военизированный) для охраны строящегося объекта. С личным составом команды прибыла из Челябинска и пожарная техника АМО–4 и ГАЗ–АА с полным пожарно–техническим вооружением и снаряжением. Военизированный состав разместили в помещении старого сарая вместе с техникой, там же находилась и профессиональная пожарная команда.

   Псле принятия правительственного решения по перепрофилированию завода на выпуск автомобилей встал вопрос о расширении и реконструкции завода. Строился завод, постепенно разрастался и город. Появилась необходимость расширения и штатной численности пожарной команды. В связи с этим в 1945 году началось строительство нового пожарного депо, на базе которого и была создана пожарная часть N№ 16 по охране Уральского автомобильного завода.

   В1947 году личный состав части справил новоселье в новом депо, но работы по благоустройству здания продолжались ещё год. Производились они силами личного состава части, в свободное от службы время.

   В60–е годы завод перешёл на выпуск большегрузных трёхосных автомобилей повышенной проходимости «Урал–375», и одними из первых оценили достоинства этих машин сотрудники пожарной охраны, которые получили на вооружение пожарные автомобили АЦ–40 на базе «Урал–375».

   В1974 году для проведения профилактической работы на Уральском автомобильном заводе при СВПЧ–16 была создана группа профилактики. Одними из первых профилактиков пожарной безопасности на заводе были С. Б. Киселёв и В. А. Кинер.

   В1987 году, когда был организован отряд, ВПЧ–16 была включена в его состав как одно из подразделений. В 1993 году произошёл переход с трёхсменного дежурства личного состава части на четырёхсменное. На этот момент пожарная часть N№ 16 насчитывала в своих рядах 68 сотрудников, финансировал которых Уральский автомобильный завод.

   Сарожилом части является и её начальник Геннадий Иванович Шумяков, который работает здесь без малого двадцать лет. Работа в пожарной охране — юношеская мечта Геннадия Ивановича. Вместе со своими старшими товарищами он работал на автомобильном заводе. Проводив Геннадия в армию, друзья решили пойти работать в пожарную охрану. В своих письмах они рассказывали другу, насколько интересна эта работа. И уже к концу службы в дивизии имени Дзержинского он был твёрдо убеждён, что обязательно станет пожарным. Перед демобилизацией взял рекомендацию у руководства дивизии и направление на учёбу в Свердловское пожарно–техническое училище. В тот год впервые была организована группа из бывших солдат для ускоренного обучения. Была исключена строевая подготовка, упор в основном делался на обучение профессиональным навыкам.

   Чрез два года, в 1986-м, после окончания училища пришёл работать в инспекцию госпожнадзора ПЧ–16. Сначала назначили на должность инспектора, позже — старшего инженера и заместителя начальника госпожнадзора по охране Уральского автомобильного завода. Двенадцать лет занимался профилактической работой. Перед их службой стояла основная задача: не допустить пожара на заводе. А для её решения нужно было своевременно делать профилактику и обследование объектов, проводить учёбу с членами добровольных пожарных дружин. Кроме этого Геннадий Иванович участвовал в заводских пожарно–технических комиссиях.

   Зочно окончил Челябинский юридический институт. И вот уже шесть лет майор внутренней службы Геннадий Иванович Шумяков возглавляет ПЧ–16. Его нынешняя должность требует повышенной ответственности за людей. В части есть примеры, когда дети приходят на место своих отцов. Например, продолжает дело отца, Петра Александровича Горковенко, бывшего заместителя начальника части по службе, его сын, Андрей Петрович, начальник караула. Это трудолюбивый и высоконравственный человек, заботящийся о своих подчинённых.

   Зслуженным авторитетом пользуются в части большинство из тех, кто отработал здесь по десять—пятнадцать лет. Это помощники начальников караулов: Ренат Рифович Мухаметшин, Радик Шарафутдинович Гафаров, Александр Юкзинович Сандаков; командиры отделений: Василий Михайлович Кузьмин (в 2003 году занял второе место в областном конкурсе профессионального мастерства), Александр Викторович Лазуткин, Андрей Николаевич Козлов, Сергей Петрович Хрёков.

   Сбольшим уважением вспоминают нынешние огнеборцы ПЧ–16 бывших руководителей — Александра Васильевича Беляева (работал в ПЧ–16 с 1943 по 1976 год), Ивана Сергеевича Вишнякова (с 1976 по 1977 год), Николая Александровича Дюкалова (с 1977 по 1983 год), Владимира Николаевича Алфёрова (с 1983 по 1987 год), Павла Прокопьевича Лахтачёва (с 1987 по 1992 год), Евгения Анатольевича Харланова (с 1992 по 1997 год). В своё время каждому из них приходилось решать непростые задачи существования и развития пожарной охраны самого крупного в городе предприятия. И они достойно несли свою службу.

   Тшить огонь — дело пожарных. Но не менее важно предупредить возникновение пожара. Создать надёжную защиту от огня — дело инспекторов госпожнадзора. Возглавляет группу профилактики Лидия Леонидовна Сташкова. Более чем двадцатилетний трудовой путь она прошла от младшего инспектора до заместителя начальника части по госпожнадзору. Восемь лет отработала инспектором на объектах города — детсады, учебные заведения, различные предприятия были её подопечными. Остальные годы трудится на охране самого крупного предприятия города — автозавода «Урал».

   Мого лет в службе профилактики работает Алексей Юрьевич Коротков. По окончании Свердловского пожарно–технического училища он получил специальность пожарного техника. В 2003 году окончил в Москве академию государственной противопожарной службы МЧС России. Алексей Юрьевич — грамотный специалист, хороший дипломат, умеет находить общий язык с руководителями любого ранга.

   Внастоящее время ПЧ–16 имеет штатную численность 69 человек, 46 из них финансируются заводом. С 1 января 2005 года планируется переход на полное заводское финансирование.