Кдровая политика завода всегда стояла на первом месте. Не успел еще завод эвакуироваться на Урал, а ему уже нужны были квалифицированные кадры.

   Одел техобучения (ОТО, переживший впоследствии многочисленные переименования) был образован в начале войны и располагался в одноэтажном бараке. Именно там в четырех просторных классах преподаватели давали рабочим необходимый минимум знаний. О том, насколько качественно велась подготовка будущих специалистов говорит хотя бы тот факт, что среди преподавателей, читавших лекции молодым рабочим, был и будущий директор завода, в то время начальник участка коробки скоростей В. А. Гурушкин.

   Впослевоенные годы завод расширяется, растут его потребности в специалистах, и тех площадей, которые занимает ОТО, уже не хватает. В 1964 году коллектив отдела переезжает в новое здание вечернего техникума, где с новыми силами принимается за оснащение аудиторий и организацию учебного процесса.

   В1976 году с приходом Т. Г. Савкина отдел переживает второе рождение. Вместе с конструктором В. Ф. Зибаревым новый начальник отдела разрабатывает схемы конструкции будущих парт, привлекают рабочих, которые оборудуют кабинеты — методический, грузоподъемных механизмов, для станочников, для обучения газоэлектросварщиков и другие. Расширяется и образовательная сфера. На базе отдела обучают не только рабочих, но и самих преподавателей и инструкторов производственного обучения, не имеющих специальной педагогической подготовки.

   Вэти годы (начало 80-х) сотрудники отдела впервые практикуют такую форму обучения, как очно-заочную, организуя в агрегатном и инструментальном производствах специально оборудованные классы, где рабочие, учащиеся школ рабочей молодежи, один день в неделю обучаются по школьной программе. Одновременно проводится большая работа по повышению квалификации ИТР, а также и работников отдела технического обучения на базе автозаводов Минска и Москвы. А на базе нашего завода проходят практику студенты техникумов и вузов бывшего Союза, учащиеся ПТУ. Эту работу возглавляет Антонина Ивановна Дмитриева.

   Активно работают общезаводские курсы, которые ведет заместитель начальника отдела Мария Александровна Старостина.

   Нчало 80-х ознаменовалось целым рядом событий. По итогам смотра-конкурса по профмастерству за организацию и качество обучения рабочих кадров на производстве завод награждается дипломом ВДНХ. А на смотре-конкурсе Минавтопрома занимает второе место после Московского ЗИЛа.

   Тгда же после комплексной проверки материально-технической базы, признанной лучшей, ОТО УралАЗ определяют головным в Урало-Сибирской зоне, на его базе проводят обучающие семинары для начальников таких же отделов автозаводов: Шадринска, Челябинска, Кургана, Свердловска, Тюменской, Новосибирской областей и т. д.

   В1989 году ОТО вновь переезжает. На этот раз на улицу 8 Июля, где, по первоначальному замыслу, должно было развернуться строительство целого учебного комплекса, ввод которого позволил бы обучать рабочих и учащихся одновременно и теории, и практике. Но, увы, этим замыслам не суждено было сбыться. Из трех зданий построили только два, в одном из которых и разместился УПК, уверенно набирающий обороты. Оснащается его материально-техническая база, оборудуются два компьютерных класса, с их вводом начинается обучение пользователей ПЭВМ.

   Вначале 90-х ветер перемен касается и управления подготовки кадров, к которому теперь предъявляются совершенно иные требования. Заводу требуются хорошие экономисты и менеджеры. Поэтому руководство управления выступает инициатором и учредителем дневного обучения по экономической специальности в Миасском филиале ЮУрГУ. А в 1993-м завод открывает филиал Челябинского государственного университета для детей автозаводчан.

   Большое внимание в эти годы уделяется выпуску автомобилей марки «Ивеко». Завод ставит перед управлением очередные задачи — подготовить квалифицированных специалистов по ряду новых специальностей. Чтобы создать учебную базу, Александр Германович Гончаров и ряд специалистов УПК командируются в Германию, где закупают необходимое оборудование. Спустя некоторое время преподаватели управления уже проводят первые занятия.

   Инаконец, в середине 90-х начинается обучение рабочих и специалистов по системе качества. А в 1997 году впервые посылают заводских специалистов на обучение по менеджменту качества при фирме «Интер-сертифика» в болгарский город Варну.

   Чм сегодня живет отдел профессиональной подготовки персонала? Перед ним стоят все те же задачи: готовить и повышать квалификацию кадров, совершенствовать учебно-методическую базу, организовывать сотрудничество с учебными заведениями, продолжать работу по лицензированию. Одним словом, отдел идет в ногу со временем, обеспечивая завод тем, без чего не может существовать и развиваться ни одно, самое современное предприятие — без профессиональных кадров. И в честь шестидесятилетия отдела его руководство, а с ним и весь завод желает сотрудникам ОППП здоровья, их семьям взаимопонимания и спокойствия, больших творческих успехов и побед! С юбилеем!