Д главного легкоатлетического старта автомобильного завода «Урал» осталось четыре дня

   Нстабильность погоды может каким угодно образом отразиться на настроении. Но только не в том случае, когда речь идёт о двух вещах: об автомобильном заводе «Урал» и о спорте. Для градообразующего предприятия Миасса традиции остаются незыблемыми, особенно когда идёт речь о «стаже» длиной в шесть десятков лет. Примерно столько времени в городе проводится легкоатлетическая эстафета на приз газеты «Уральский автомобиль». И, на протяжении последних лет, это соревнование традиционно проводится Первого мая. Одним словом, автозаводцы прямиком с шествия следуют к месту старта — Дворцу культуры АЗ «Урал».

   Впринципе, под эгидой нашей газеты проводится два старта: зимний и летний. Причём, оба являются эстафетами, что, в принципе, совершенно логично. Именно этот вид соревнования способен обеспечить наибольшую динамику и характерно напряжённое развитие событий. В конечном итоге, всё зависит не от настроя и способно-стей одного спортсмена, а от слаженной, как механизм швейцарских часов, работы всего эстафетного коллектива. Поэтому совершенно очевидно, что во время соревнования будет предостаточно интриги, смен лидеров и, дай-то Бог, неожиданных результатов.

   Уестно сообщить о том, что автозаводцы уже провели генеральную репетицию перед главным легкоатлетическим стартом сезона.

   Вминувший четверг на стадионе «Труд» представители заводских подразделений состязались на дистанции 300 м (для женщин) и 500 м (для мужчин). И это несмотря на холодную погоду, в целом, и пронзительный ветер, дувший навстречу автозаводцам во время преодоления самой последней и ответственной «стометровки», в частности.

   Тким образом, автозаводцы неплохо размялись. Теперь главная цель — подойти к старту в максимально хорошей спортивной форме. Ведь, по сути, эстафета на приз газеты «Уральский автомобиль» является отборочным стартом при формировании сборной предприятия. А ей, в свою очередь, придётся защищать честь Уральского автозавода уже совсем скоро: девятого мая, во время другой, традиционной городской эстафеты.

   Иак, как говорилось в популярном фильме, место встречи изменить нельзя. Первого мая открытая площадка перед ДК автомобильного завода «Урал» готова к приёму спортивных команд трудовых коллективов градообразующего предприятия Миасса, а также гостей соревнования, представляющих учебные заведения и фирмы в нашем городе. Удачного старта и не менее удачного финиша!

   Тхнические результаты эстафет на приз газеты «Уральский автомобиль» за последние пять лет. ПКП — прессово-кузовное производство; ТП — транспортное производство; СБП — социально-бытовое производство (ныне — дирекция по персоналу, социальным программам и информационным технологиям); НТЦ — научно-технический центр (ныне — инженерно-технический центр); ССУ — станкостроительное управление; ОМ — отдел метрологии (ныне — метрологическая служба); УБ — управление безопасности (ныне — служба безопасности); МСП — механосборочное производство.