Ткая перспектива становится вполне реальной

   Нкоторое время назад спортивная общественность Миасса была не на шутку встревожена. Уральский автозавод в конце 2001 года начал снимать со своего баланса и заниматься вопросом реализации ряда объектов, напрямую связанных с физической культурой и спортом. Волнение общественности было вполне понятно. Люди, ведущие здоровый образ жизни, искренне беспокоились, что новый собственник перепрофилирует спортивные учреждения под нечто более прибыльное, но не имеющее ничего общего с воспитанием тела и духа.

   Садион «Труд», как известно, перешёл в муниципальную собственность. В нынешнем году он был подвергнут значительной и довольно успешной реконструкции. Что касается хоккейного павильона, то его приобрела группа компаний «Урал-Брик», которую возглавляет один из сыновей безвременно ушедшего из жизни технического директора Уральского автозавода Александра Брюгемана — Алексей.

   Фктически на протяжении последних двух лет на его плечах лежал вопрос сохранения взрослого и детско-юношеского хоккея в Миассе. Совместно с автомобильным заводом «Урал» группа компаний «Урал-Брик» поддерживала это социально значимое, но, к сожалению, очень затратное направление как могла. Юные миасские хоккеисты отвечали взаимностью: победами над своими сверстниками в рамках областных турниров.

   Жлание свести дебет с кредитом заставило группу компаний «Урал-Брик» заняться рядом направлений, потенциальная прибыль от которых могла бы быть направлена в том числе на обновление обмундирования юных хоккеистов-автозаводцев и организацию выездов на турниры за пределы Миасса. А поскольку от спортивной тематики отказываться не особо хотелось, то путём проведённого анализа ставка была сделана на картинг, прокат коньков и снегоходов.

   Н сегодняшний день эти направления предстали перед потенциальными потребителями данных услуг в широко развёрнутом виде. От желающих надеть коньки и вечером покататься по самому большому участку залитого льда нет отбоя и в будние дни. Ну, а экстремалам теперь совершенно необязательно выезжать за пределы города, спешить на горнолыжные курорты или ближайшую возвышенность со сноубордом наперевес. Вполне достаточно прийти на стадион «Труд» и несколько минут от души погонять на снегоходе или картинге. Известно, что редкий русский не любит быстрой езды. Теперь, после снижения цен на пользование снегоходом, залихватские гонки должны стать ещё ближе сердцам жителей Миасса.

   А что, довольно удобно: пошёл усталым после рабочего дня, покатался немного, получил порцию адреналина, поднял настроение — и домой, к любимой жене и детям!

   Инапоследок — о ноу-хау. Группа компаний «Урал-Брик» начала приём коллективных заявок для организации выездов на природу на снегоходах. Основной упор делается на работу с городскими предприятиями и фирмами. Не секрет, что февраль и март — традиционная пора для организации и проведения Дней здоровья, как общезаводского, так и отдельных подразделений АЗ «Урал». Подобные мероприятия давно приобрели семейные масштабы. Пока папа или мама соревнуются, ребёнок либо наблюдает за играми взрослых, либо катается на санках. Почему бы после того или иного состязания не прокатить с ветерком сынишку на снегоходе? Ведь дети — это особая категория людей, которая довольно быстро утрачивает интерес ко всему новому, не говоря уже о монотонности.

   Зводской День здоровья, папа и ребёнок — на снегоходе. Реально? Почему бы и нет.

   Вконечном итоге, всё зависит от желания.