Павел Васильевич Попов, заместитель директора ЭП по производству:

   — Я выписываю «Уральский автомобиль» с 1966 года, то есть с тех пор, как устроился на завод. Все эти 35 лет в газете, конечно, происходили изменения, но они связаны с развитием завода. Всплески читательского интереса были вызваны такими событиями, как реконструкция, строительство нового главного корпуса и так далее. В последнее время в «Уральском автомобиле» произошли более заметные перемены. Газета перестала замыкаться на заводских проблемах и это не может не радовать. На ее страницах стали подробно освещаться городские новости и события в стране. Это особенно хорошо для тех, кто выписывает только одну газету. Сегодня «Уральский автомобиль» наиболее полно удовлетворяет интересы читателей. Регулярно стали появляться развлекательные материалы. Тематические страницы иногда дают самый неожиданный взгляд на проблемы современности. Спортивные странички раньше были слишком сухими, теперь же более или менее читаемы. Видно, что коллектив редакции растет в творческом и профессиональном планах и не останавливается на достигнутом. Это можно только приветствовать.

   Николай Федорович Жернаков, главный инженер ТЭЦ:

   — Я выписываю «Уральский автомобиль» уже более 30 лет. В последнее время ловлю себя на том, что прочитываю значительно большее количество публикаций в газете, чем раньше. Авторам стало лучше удаваться привлечь внимание читателей. Дело, наверное, в более интересной подаче материала. Даже спортивные страницы может с удовольствием прочесть человек, далекий от спорта. Газета перестала плестись в хвосте событий, она сделалась более динамичной. К сожалению, обстановку в трудовых коллективах порой накаляют слухи о грядущих переменах. Хорошо, что «Уральский автомобиль» не участвует в их раздувании.