За июль на конвейерах Павловского автобусного завода были произведены 948 автобусов, 88 процентов из них – ПАЗ-3205, 8 процентов – ПАЗ-4234 и 2 процента – «Аврора». Нынешний июльский показатель производства автобусов в Павлове почти на 11,8 процента выше уровня июля 2002 года. В августе коллективу павловских автобусостроителей предстоит изготовить и сдать в сбыт 1098 автобусов. Значительно возрастёт производство больших и средних автобусов, особое внимание также будет уделено изготовлению машин в экспортном исполнении (они составят 30 процентов от общего объёма выпуска).

   Автопарк нижегородского города Дзержинск пополнился 20 автобусами ПАЗ, которые будут использоваться на городских и пригородных маршрутах. При этом, последнее пополнение автобусного парка в Дзержинске было 6 лет назад. По мнению начальника управления транспорта и связи мэрии Дзержинска Виктора Дельфинова, новые ПАЗы позволят повысить качество пассажироперевозок, уменьшить количество сходов с маршрута по техническому состоянию и сохранить рабочие места.

   А вот автобусный парк Пскова не приобретал новых междугородних автобусов уже 11 лет, но скоро в его собственность поступят два ЛиАЗа, которые будут использоваться на маршрутах междугороднего сообщения. Пока же в псковский автопарк пришли 4 автобуса ПАЗ.

   Врамках губернаторской программы «Школьный автобус» 13 школ Иркутской области получат автобусы к началу нового учебного года. 13 новых автобусов КАвЗ-3976 уже приобретены. Они будут распределены среди сельских школ области для доставки детей из отдалённых сёл и деревень, где нет своей школы. На эти цели из областного бюджета выделены 5 миллионов рублей. Кроме того, в нынешнем месяце мэрия Иркутска планирует закупить и 30 автобусов ЛиАЗ, на сумму около 51 миллиона рублей. Первые десять автобусов с Ликинского завода будут отправлены в Иркутск 1 сентября.

   Виюле на конвейерах Горьковского автомобильного завода собраны 19667 автомобилей, две трети из них составили грузовые машины и микроавтобусы. По сравнению с июлем прошлого года рост объёма производства нижегородских автомобилей составил 18 с половиной процентов, причём выпуск микроавтобусов увеличился более чем на 45 процентов, грузовых автомобилей – на 20,1 процента, легковых – на 6,1 процента. Производство машинокомплектов увеличилось почти на 80 процентов.

    В прошлом сезоне руководством Горьковского автомобильного завода на содержание хоккеистов были выделены 100 миллионов рублей. В связи с выходом команды в Суперлигу и необходимостью увеличения объёма средств на её содержание в апреле была достигнута договорённость областной администрации, мэрии и Горьковского автозавода о создании некоммерческого партнёрства. Его главная цель – финансирование автозаводского хоккейного клуба и развитие всей хоккейной инфраструктуры в Нижнем Новгороде, как столице Приволжского округа. Возглавил некоммерческое партнёрство мэр Нижнего Новгорода Вадим Булавинов. Был составлен график финансирования нижегородских хоккеистов с июля нынешнего по июль будущего года, по которому Горьковский автозавод должен направить на содержание хоккейного клуба 100 миллионов рублей и по 50 миллионов – областная администрация и мэрия. На 1 августа ГАЗ свои обязательства перед «Торпедо» выполнил в полном объёме: в прошлом месяце на содержание клуба завод направил 5,88 миллионов рублей. В то же время финансовых поступлений в хоккейный клуб со стороны областных и городских властей пока не было.