Масские эстафеты нынешнего года оказались, как никогда ранее, похожими друг на друга. И дело здесь не только в том, что обе они стали продолжением официальной части праздника. Просто небесная канцелярия, словно решив испытать волю спортсменов, как раз в момент эстафеты выстраивала дополнительное испытание в виде погодных катаклизмов. На этот раз, девятого мая, на участников набросился дождь.

   Погнозируя городскую эстафету, многие специалисты считали, что команды автомобильного завода «Урал» выступят в этом году значительно слабее, нежели ранее. Это связывалось с увольнениями с предприятия ведущих спортсменов города. Однако, как показала практика, и в рабочих массах у градообразующего предприятия Миасса имеются скрытые резервы.

   Автозаводчанки в нынешнем году вновь стали первыми, и они продолжают являться сильнейшими легкоатлетками города, начиная с 1995 года. В острой конкурентной борьбе с МГУ «Образование» они показали стойкий характер и победили со временем 10 мин. 22,2 сек.

   Мжчины же уступили лишь заведомо сильнейшей команде МГУ «Образование», в рядах которых выступало несколько профессиональных легкоатлетов — например, известный спортсмен российского уровня Алексей Кочарин. Однако автозаводцам удалось зацепиться за вторую строчку и до самого финиша не уступить ее потенциально опасному «Треку». Причем, автозаводская команда показала неплохое время — 8 мин. 41,9 сек.

   Вего в соревновании приняли участие 43 команды.

   Пбедители.

   Нполные средние школы. 1. Школа N№ 15, 2. Школа N№ 32; 3. Школа N№ 12.

   Седние школы. 1. Школа N№ 20; 2. Школа N№ 26; 3. Школа N№ 6.

   ДСШ. 1. ДСШ «Трек»; 2. Школа N№ 4; 3. Школа N№ 9.

   Седние специальные, технические и высшие учебные заведения. 1. МАМТ; 2. МГРК; 3. ЮУрГУ.

   Жнщины. 1. АЗ «Урал»; 2. МГУ «Образование»; 3. ЮУрГУ.

   Мжчины. 1. МГУ «Образование»; 2. АЗ «Урал»; 3. «Трек».