1977 год был знаменательным для страны — отмечалось 60-летие Великого Октября. К этой дате готовились многие, в том числе и уральские автомобилестроители.

   Вервые УралАЗ был приглашен для участия в Выставке достижений народного хозяйства, для чего отведены большие площади. Организацией этой выставки занимался начальник ОНТИИ Василий Григорьевич Буланкин, который сегодня делится своими воспоминаниями об этом событии.

   — Среди 750 предприятий страны, производственных объединений, колхозов, совхозов, научно-исследовательских организаций объединение по производству грузовых автомобилей «УралАЗ» было награждено Памятным знаком «За трудовую доблесть в девятой пятилетке», переходящим Красным знаменем ЦК КПСС, Совета Министров СССР, ВЦСПС и ЦК ВЛКСМ с занесением на Всесоюзную Доску почета ВДНХ СССР — за достижение наиболее высоких показателей в выполнении девятого пятилетнего плана, повышении эффективности производства, росте производительности труда и улучшении качества выпускаемой продукции.

   Дстижениям автомобильной промышленности была посвящена организованная в июле-августе 1977 года на ВДНХ СССР тематическая выставка «Опыт предприятий автомобильной промышленности — победителей во Всесоюзном социалистическом соревновании» (Автопром-77). Она явилась одной из крупнейших выставок, в которой участвовал завод.

   Рздел производственного объединения «УралАЗ» занимал площадь в 280 квадратных метров.

   Оъединение «УралАЗ» — крупнейшее предприятие по выпуску автомобилей высокой проходимости, специализированных автотракторных прицепов и полуприцепов большой грузоподъемности. Четыре года подряд коллектив объединения занимал классные места в социалистическом соревновании среди предприятий Министерства автомобильной промышленности. За годы девятой пятилетки 333 работника объединения награждены орденами и медалями Советского Союза.

   Здание 1976 года коллектив выполнил 28 декабря. Сверх плана выпущено 317 автотракторных прицепов, запасных частей на 390 тысяч рублей. В честь 60-летия Великого Октября приняты обязательства по сверхплановому выпуску 30 автомобилей, 60 автотракторных тяжеловозных прицепов и товарной продукции на 900 тысяч рублей (по ценам того времени).

   Н выставке рассказывалось о совершенствовании технологических процессов, механизации и автоматизации производства. Демонстрировались станки, установки, приспособления, инструменты (собственного производства), детали, обеспечивающие повышение эффективности производства, качества, надежности и долговечности выпускаемой продукции.

   Сздание в девятой пятилетке новых установок для термической обработки деталей с использованием ТВЧ позволило повысить стойкость узлов, увеличить срок службы автомобилей.

   Псетители на этой выставке узнали о том, что внедрение комплексной системы управления качеством продукции позволило увеличить пробег автомобилей до капитального ремонта с 110 до 175 тысяч километров.

   Кличество рекламаций уменьшилось на 57 процентов, потери от брака снизились на 33 процента.

   З 1970-1976 годы на заводах объединения сэкономлено 11 тысяч тонн металла. Масса одного автомобиля «Урал» снижена на 250 килограммов. Применение пластмассовых деталей взамен металлических позволило сэкономить 100 тонн металла в год. На Уральском автомобильном заводе в этот период внедрена автоматизированная система управления. Экономический эффект от внедрения изобретений и рационализаторских предложений в 1971-1975 годах составил 3,6 миллиона рублей (по ценам того времени).

   З последние годы того времени значительно улучшилась жизнь работников объединения. 13 тысяч семей въехали в новые квартиры. Построено тогда 4 дошкольных детских учреждения. К услугам автомобилестроителей — Дворец культуры, в котором работали 37 коллективов художественной самодеятельности, из них 23 — детских. Все эти разделы были широко показаны на данной выставке в закрытой площади. Автомобильная техника, выпускаемая объединением, демонстрировалась на открытых площадях у павильона «Машиностроение».

   Фто их архива В. Буланкина.