Зплати и спи спокойно:

   на своей кровати в своем доме

   Ее не стерлись из памяти события недавних лет, а в особенности широкомасштабное строительство жилья в нашем городе, развернутое Уральским автозаводом. Появлявшиеся как грибы после дождя новые дома в будущем оказались неким подобием мины замедленного действия. Даже беря в расчет неоценимый социальный фактор, строительство жилого сектора высасывало оборотные средства, в результате чего УралАЗ оказался в той яме, из которой ее начала вытаскивать в 1998 году команда внешнего управления.

   Лдер полноприводного грузового автомобилестрое-ния с колен поднялся. Однако до сих пор за ним тянется шлейф проблем, напоминающих о былых «славных» временах. По словам директора эксплуатации и социальным вопросам ОАО «УралАЗ» Юрия Шрона, задолженность работников двух предприятий по оплате жилья составляет 26 млн. рублей. В своем большинстве, потенциальные собственники квартир должны незначительные, вполне подъемные, суммы — начиная с пятнадцати рублей и выше. Однако многие из них, по разным причинам, не торопятся рассчитываться с предприятием и, так уж получается, становиться настоящими, законными собственниками жилья.

   Кнечно, многие помнят о гарантиях, которые давал УралАЗ до введения внешнего управления. Тогда полностью рассчитываться за квартиру, приобретенную по сверхльготной стоимости, можно было с рассрочкой до 15 лет. Однако объективная ситуация на ОАО «УралАЗ» вынуждает будущих владельцев квартир активизироваться и погасить задолженность за более короткие сроки — до конца 2003 года.

   Идело не только в том, что к установленному сроку работники ОАО «АЗ «Урал» или ОАО «Урал-АЗ» должны рассчитаться с предприятием. Процедура оформления жилья в регистрационной палате довольно продолжительна, еще часть времени будет затрачена на передачу жилья в муниципальную собственность. Погашение долга и оформление прав собственности поможет избежать будущих возможных трений и позволит гарантировать людям спокойное проживание в ставших привычными квартирах.

   Н стоит дожидаться, когда по законной схеме собственником твоего жилья станет кто-либо из кредиторов.

   Ксожалению, по объективным причинам, автомобильный завод «Урал» не смог взять на себя квартирные долги своих работников перед Урал-АЗом, хотя обоюдное желание договориться «малой кровью» имелось. Дело здесь не только в том, что в результате реализации данной схемы какое-либо из предприятий (или оба сразу) понесло бы довольно ощутимые убытки. В подавляющем большинстве случаев улучшение жилищных условий на УралАЗе в кризисные времена велось по цепочке: из общежития — в однокомнатную, из однокомнатной — в двухкомнатную и т. д. Брать столь запутанную схему на баланс ОАО «АЗ «Урал» — нереально. Поэтому Юрий Шрон настоятельно рекомендует работникам обоих предприятий поторопиться с расчетом и написать заявление об увеличении суммы для удержания из заработной платы. Временная затяжка поясов позволит семьям приобрести право собственности на квартиру и возможность в ней спокойно спать, не опасаясь вызовов суда и появления приставов.

   Беспокоиться, собственно, не о чем, а поторопиться — стоит. В настоящий момент УралАЗ демонстрирует в этом вопросе не только ангельское терпение, но и здравомыслие высокой пробы. Во всех вопросах, связанных с жильем, работникам ОАО «АЗ «Урал» и ОАО «УралАЗ» идут навстречу. Регистрационная палата Миасса выделила для работы с автозаводцами два дня в неделю. До недавнего времени 32 квартиры находились в бессрочной аренде, предоставленной еще во времена Юрия Горожанинова. Сегодня арендаторам предложено выкупить жилье по балансовой стоимости, которая существенно ниже рыночной.

   Свинулся с мертвой точки и вопрос об оформлении прав собственности на жилье для граждан — держателей ордеров. Согласно распоряжению губернатора Челябинской области состоялось разделение долей собственности между УралАЗом и федеральным центром. Следующий этап — передача жилья муниципалитету — стартует в октябре текущего года. Это означает, что участников приватизационного процесса заметно прибавится.

   Олата за жилье и оформление договоров производится в СБП ОАО «УралАЗ» по адресу: ул. Орловская, 3, каб. 19, 20. Режим работы: с 8 до 17; перерыв на обед с 13 до 14; в понедельник — прием документов, работа с клиентами; во вторник, среду — оформление и подготовка договоров купли-продажи; в четверг, пятницу — регистрация договоров купли-продажи в регистрационной палате.

   Кнсультации по жилищным вопросам вы можете получить в любой день недели, как очно, так и по телефону 54-81.