Смые наблюдательные из жителей Миасса, те, кто даёт себе труд смотреть по сторонам, — а не погружается в обдумывание по дороге собственных важных дел, — наверняка уже заметили, что с Предзаводской площади исчез «главный герой», символ нашего предприятия — «ЗИС-5».

   Нчего детективного тут нет. Просто в преддверии юбилейной даты всем знакомая и всеми любимая машина отправилась на очередную реставрацию в центр прототипирования, испытания и моделирования. По словам директора центра Сергея Клепова, на его памяти это третья реставрация автомобиля. Второе производилось непосредственно на месте — были заменены разбитые окна и проведена окраска. «Юбилейный» же ремонт более серьёзен — машина будет практически полностью обновлена.

   Водном из цехов идёт работа над новой кабиной — прежняя от непогоды сгнила практически полностью. Нам продемонстрировали изготовленный из сосны каркас, работа над которым идёт полным ходом. А новые кузов и платформа находятся в ведении модельного цеха.

   Шсси «ЗИСа» в своём нынешнем состоянии выглядит достаточно грустно — все металлические детали разобраны, колёса сняты. Крыльям и оперению в скором времени предстоит отправиться в термический цех на травление — полностью снимут несколько слоёв краски. Также поменяют передок кабины, остальные детали подвергнут ремонту, колёса «обуют» в новые шины.

   Д восьмого июля все работы будут закончены, и «Захар» торжественно вернётся на своё законное место. Кстати, тоже отремонтированное — реставрация постамента многими была уже замечена. Новый, улучшенный, автомобиль останется прежним героем. Изменения коснутся в основном сугубо практических моментов — будут приняты меры, чтобы любопытная ребятня не могла проникнуть в кабину. И небезопасно это, и неэтично — всё-таки памятник, пусть у мальчишек и своя логика…

   — Предполагается, — рассказывает Сергей Александрович, — что у привычного автомобиля будет немного иной цвет. Администрация нашего предприятия высказала пожелание, чтобы украшающий площадь автомобиль был более ярким. Ориентируемся на «майскую зелень», но точного решения пока нет. От себя могу добавить, что реставрировать такой автомобиль — занятие приятное и почётное, постараемся, чтобы наш вклад в празднование юбилейной даты оказался достойным и радовал глаз своей новизной, красотой и яркостью.