Првого мая пройдёт очередная эстафета на приз нашей газеты

   Этафета на приз корпоративной газеты «Уральский автомобиль» — явление весьма гармоничное. Она — «в доску своё» мероприятие и в период СССР. И вполне вписывается в капиталистические реалии. Ведь любой бизнес — это так или иначе соревнование. В том числе, и — «кто быстрей».

   Мжно говорить о том, что за почти шестьдесят лет проведения эстафеты происходило и, уверен, будет происходить множество интересных событий. Безусловно можно сказать, что практически всегда борьба за чемпионство является бескомпромиссной. Меняются лидеры, но накал страстей, жёсткая конкуренция до последних метров дистанции остаются практически всегда. Разве что в последние годы дирекция по защите ресурсов (ранее — служба безопасности) время от времени убивала всякую интригу. Однако и их, супротив прогнозов, время от времени отправляли на другие призовые места.

   Лкмусовой бумажкой предстоящей эстафеты практически всегда является весенний кросс. Он позволяет если не в полной мере установить победителя соревнования, то, во всяком случае, сузить круг претендентов до нескольких команд. А далее в ход идёт изобретательность физоргов, результатом которой должна стать расстановка легкоатлетов команды по этапам. Казалось бы, не самый важный фактор, если ты располагаешь доброй двадцаткой хороших бегунов. Тем не менее, зрители не единожды убеждались, что порядок бьёт класс не только в игровых видах спорта…

   Внынешнем году регламент соревнований претерпел определённые изменения. Пересмотрена протяжённость этапов, однако сохранены основные принципы. Как и прежде, будут определяться лучшие команды в производственных группах (в зависимости от численности того или иного заводского подразделения), выявляться старейшие участники, награждаться победители мужского и женского этапов. Один из отрезков эстафеты, по давно сложившейся традиции, является ветеранским.

   Гд Кол-во 1 место 2 место 3 место

    участ-

    ников

   1999 16 Прессово- Транспортное Социально-

    кузовное производство бытовое

    производство производство

   2000 18 Прессово- Транспортное Социально-

    кузовное производство бытовое

    производство производство

   2001 16 Транспортное Прессово- Управление

    производство кузовное безопасности

    производство

   2002 18 Управление Транспортное Механо-

    безопасности производство сборочное

    производство

   2003 17 Транспортное Служба Инженерно-

    производство безопасности технический

    центр

   2004 21 Транспортное Служба Агрегатное

    производство безопасности производство

   2005 18 Служба Агрегатное Дирекция

    безопасности производство по развитию

   2006 19 Дирекция Служба Служба

    по развитию безопасности главного

    инженера

   2007 24 Служба Дирекция Дирекция

    безопасности по развитию по персоналу

    Социальный

    комплекс

   2008 32 Дирекция Дирекция Производство

    по защите по развитию оснастки

    ресурсов и инструмента

   Нкануне традиционной легкоатлетической эстафеты на приз корпоративной газеты «Уральский автомобиль» автомобильный завод «УРАЛ» провёл традиционный же весенний кросс. Итоги соревнования войдут в зачёт комплексной рабочей спартакиады 2009 года.

   Дстанция для мужчин составила 500 метров, для женщин — 300 метров. Получили в личном первенстве среди женщин: первое место — Вера Макарова (дирекция по защите ресурсов), результат — 47,56 сек., второе — Анастасия Солтанова («УралАЗ-Энерго», 47,75 сек.), третье — Екатерина Сафронова (дирекция по развитию, 49,54 сек.). Среди мужчин лучший результат у Александра Бредихина (служба технического директора, 1 мин. 16,44 сек.), второй — у Сергея Лисака (дирекция по защите ресурсов, 1 мин. 16,92 сек.), третий — у Ивана Телегина (транспортное производство, 1 мин. 18,43 сек.).

   Вкомандном зачёте в первой группе производств победила дирекция по защите ресурсов, на втором месте — дирекция по развитию, на третьем — служба технического директора. Во второй группе лидировали спортсмены заготовительного производства, на втором месте — производство оснастки и инструмента, на третьем — социального комплекса. В третьей группе первое место заняли легкоатлеты службы финансового директора.