Автомобильный завод «УРАЛ» может претендовать на государственную поддержку градообразующим предприятиям, объявленную премьер-министром

   Н прошлой неделе премьер-министром России Владимиром Путиным было объявлено о новом пакете антикризисных мер. В частности, правительством страны предлагается оказать помощь градообразующим предприятиям, численность работающих на которых более четырёх тысяч человек, годовой оборот — более 17 млрд. рублей, а выпускаемая продукция имеет государственное значение. По оценкам аналитиков, на такую помощь может рассчитывать около полутора тысяч российских предприятий. В том числе — и автомобильный завод «УРАЛ».

   Кнечно же, самой действенной мерой для выхода российской промышленности из кризиса было бы восстановление платёжеспособного спроса, покупательской способности. Тогда у компаний не будет проблем со сбытом и, соответственно, производством. Однако сегодня становится очевидным, что решить эту задачу в сжатые сроки нереально. Значит, необходимы другие формы поддержки реального сектора экономики — в том числе и те, что были предложены Владимиром Путиным.

   Седует отметить, что автомобильный завод «УРАЛ» соответствует всем требованиям, предъявленным к кругу поддерживаемых российских предприятий. У автомобильного завода «УРАЛ» — градообразующий статус, он формирует львиную долю поступлений в городской бюджет, являясь крупнейшим налогоплательщиком Миасса. Численность работающих на предприятии намного выше четырёх тысяч человек, годовой оборот больше 15 млрд. рублей, с заводом, так или иначе, связан каждый второй житель Миасса: с учётом членов семей и заводских ветеранов. Соответствует автозавод и главному условию — выпуск стратегически важного для страны продукта. Напомню, что автомобильный завод «УРАЛ» является ведущим грузовиком Вооружённых сил России и уже в январе 2009 года приступает к исполнению серьёзного государственного оборонного заказа.

   Пэтому предлагаемые правительством меры — такие, как беззалоговые кредиты под государственные гарантии, субсидирование процентной ставки по кредитам, помощь в реструктуризации кредиторской задолженности, — это те меры, которые помогут автомобильному заводу «УРАЛ» чувствовать себя в условиях мирового финансового кризиса более стабильно, устойчиво и уверенно. Соответственно, оказанная автозаводу государственная помощь ретранслируется и партнёрам: поставщикам, изготовителям специальной техники, в том числе и расположенным на территории Миасса или всей Челябинской области. Значит, и для их «самочувствия» государственная поддержка градообразующих предприятий сыграет немалую роль.

   Фрмированием списка предприятий, которые могут рассчитывать на объявленную правительством поддержку, занимались региональные власти. Как подтвердил министр промышленности и природных ресурсов Челябинской области Евгений Тефтелев, автомобильный завод «УРАЛ» вошёл в этот список, расположившись на пятой строчке — сразу же за ведущими металлургическими предприятиями Южного Урала, для которых кризис финансовой ликвидности усугубился ещё и падением мировых цен на металл. Остаётся теперь дожидаться реальных действий, конкретных шагов в рамках этого пакета антикризисных мер.