Сразвитием средств связи культура письма умерла, — заявляют поклонники эпистолярного жанра, потрясая томиком переписки Пушкина с Дантесом.

   Кльтура письма здорово помолодела, — решили в нашей редакции, после знакомства с конференцией на сайте miass.ru. Теперь с помощью написанного слова общаются друг с другом, делятся мыслями и дают оценки происходящему люди лет 13-16. Сегодня уже им «не дано предугадать, как слово наше отзовется» — и то, что слово это доведено до других при помощи Интернета, ничего не меняет в принципе. Наоборот, все очень демократично: есть что сказать — говори. Сплошные плюсы: отсутствие какой-либо цензуры, высокая скорость распространения и, при желании, полная анонимность.

   Совесные баталии в так называемых конференциях на официальном городском сайте идут уже давно. И мы полагаем, что пришло время обратить на них внимание. Во-первых, это поучительно — у взрослых появляется возможность попытаться понять субкультуру своих чад, понять что их беспокоит — это куда эффективнее, чем заламывать руки по поводу ужасной бездуховности нынешней молодежи. Во-вторых, можно почувствовать себя гуру, и, давая советы обитателям конференции, избавиться от собственных комплексов. Ну и, наконец, в-третьих, это просто забавно.

   Иак, конференция, организованная когда-то администрацией города. Согласно задумке представители власти должны были давать ответы на вопросы горожан — вначале так и было, но потом что-то не заладилось. Вопрошающие сетуют на леность администрации, но конференция пока живет.

   Тма — «Плата за проезд». Зачинщиком выступил некто Denton JS (у всех интернетчиков есть свои псевдонимы, как правило они, не меняются).

   Ме ктонить толком может объяснить: школьники на пригородных маршрутах ездят платно или нет?????? а то одни говорят, что платно, другие — нет…….

   PS и ваще дебелизм это чтоб школьники платили…..

   Зесь и далее орфография и пунктуация сохранены. Борьбой за чистоту и первозданность русского языка в Интернете никто не озабочен. Но это так, к слову.

   Поблема поднята, вопрос задан. Случилось это третьего июня сего года в 22.53. Тогда автор темы еще не знал, какой неожиданный поворот получит предлагаемый им сюжет.

   Врочем, не будем забегать вперед. Первый ответ пришел через 15 минут. Вернее, не ответ а, скорее, реплика. Обладатель псевдонима RaG посетовал:

   Вт именно!!!!!!!!! У школьников ведь нету постоянного дохода ну откуда им взять денег…….

   Свести у администрации нет!!!!!!!!!! Им лишь бы бабок нахапать, а откуда — не важно!!!

   Ве понятно. У детей нет денег, у администрации — совести, а обилие восклицательных знаков возводит эти постулаты в невообразимую степень.

   Н следующий день, в 11.10 некто Koston подключился к обсуждению и рассказал длинную историю о том, как наехал на кондуктора, требующего деньги с его ребенка 8 лет.

   С своих детей тоже требовать будешь??? Наверняка ведь бесплатно катаешь…

   Длее, поскольку время было вечернее, а троллейбус «коммерческий», Koston потребовал с кондуктора лицензию «на право маршрутного такси», что и заставило последнего ретироваться. Впрочем, понять ее можно, — подобная грамматическая конструкция заставила бы отступить и меня.

   Омен мнениями продолжался в течение суток и шел довольно вяло, пока в конференции не появился Студент, попытавшийся внести в стройный хор стонущих некое разнообразие.

   Н вы ребята просто офигели. А кто будет за школьников платить? Государство? У школьников есть родители. Вот и пусть платят. По вашим рассуждениям и бомжи должны ездить бесплатно и пенсионеры… Пусть все платят. И тогда и троли будут ходить нормально.

   Эо послание разбило конференцию на два потока. В первом люди продолжали обсуждать транспорт, пересказывая друг другу выуженные из газет факты о жизни «ПТ», анализируя пассажиропотоки и высказывая опасения по поводу дальнейшей судьбы миасских перевозчиков.

   Пток N№ 2, зацепившись за фразу Студента «у школьников есть родители, пусть они и платят», углубился в дебри социально-демографической составляющей проблемы, которая, не справившись с натиском, ушла на второй план.

   Нкто, подписавшийся Строгий критик, заметил:

   Внашем городе не такие уж состоятельные люди живут, чтобы платить за своих детей за проезд. Эту проблему должна решить администрация…

   Вобще-то, лучше всего подошел бы ответ в том плане, что и администрация у нас тоже не Билл Гейтс, но конференцию понесло в совершенно другое русло.

   Н поле битвы вышел Hidden, вступивший в перепалку со Студентом.

   Вдимо ты как минимум имеешь трех четырех детишек на своем пенсионе или живешь на пенсию…. так? Раз так «чутко» чувствуешь во что родителям обходится дитятя???

   П-видимому, сраженный столь чудно изложенной аргументацией Студент так и не оправился от удара и более признаков жизни не подавал. На поле произошла замена и место Студента занял Haschish.

   Ели нечем платить за свое чадо, то и нечего его заводить!

   Зя он это сказал. Ответ неутомимого Hidden так мне понравился, что приведу его полностью — несмотря на своеобразную стилистику.

   Д неужели? Видимо ты классный специалист по вопросам семьи, детства и планирования семьи, и наверное еще к тому же чутко знаешь, как сам детей заведешь. То есть, если твоя дама вдруг залетит, от тя поганца, так ты ее под нож отправишь, добрый ты наш, ежели посчитаешь, что бабок у тебя на это нет. Чеж тя такого продвинутого мама с папой то вырастили?.. или Ты мож у нас из «золотых» мальчиков?

   Тк вот, мылый, большинство богатсва страны, и единичных ее отпрысков, косящих под богачей, создано никому не исвестными слесарями, уборщицами, учителями, инжинерами, врачами, крестьянами и т.д. А они знаешь ли тоже от кого то рождаются… вон посмотри – заводы в упадке –там работают одни старики, а почему? – потому некому их заменить… Интересно, что ты будешь делать, золотой мальчик, если через 20 лет не останется никого, кто б умел руками что-то делать, а? Советчик по разведению детей?

   Ткая вот экспрессия. Лично я понял Hidden так — аборт это плохо, рожать детей нужно без всякого планирования, иначе наша страна и «единичные ее отпрыски, косящие под богачей» останутся без рабочих рук. Через 20 лет. И поэтому мы должны безостановочно рожать слесарей, уборщиц, учителей, инженеров… Даже несмотря на то, что пассажирский транспорт будет на нашем патриотизме безбожно наживаться.

   Вт такой получился спор. А мальчик-то всего лишь задал вопрос — платить ему на пригородных маршрутах или нет. Замечу, что никто ему на вопрос не ответил. Придется сделать это нам.

   Уажаемый Denton JS!!!!!!!!!!! Если твой вопрос еще не разрешился практикой, то знай — ващето платить тебе придется. Спросишь пачему????? Так решили депутаты горсовета. Когданить потом, они передумают. Си-и-илно потом.

   P.S. Каждую пятницу редакция «Уральского автомобиля» намерена «вывешивать» в конференции администрации «Вопрос недели». Лучшие моменты обсуждения будут публиковаться в газете, а самые энергичные, по итогам месяца, «обсуждальщики» награждаться ценными призами, имеющими отношение к компьютеру. При необходимости обещаем сохранить вашу анонимность.

   Оклики на эту идею можете разместить в «обсуждении» этой статьи (miass.ru/ СМИ/ «Уральский автомобиль»/ архив/ N№ 64/ материал «Наши в Интернете»/ обсудить статью), или пишите на «мыло» (gazeta@mail.uraiaz.ru).

   Уачи!