![]() | ||||
![]() |
свежий номер поиск архив топ 20 редакция www.МИАСС.ru |
|||
![]() |
245 | ![]() |
![]() |
|
![]() |
Пятница, 23 декабря 2005 года | |||
![]() |
Эталон «бережливого производства»
По словам мастера участка трубопроводов (автосборочное производство) Александра Трофимова, еще недавно это был участок как участок: такой, к каким все привыкли во время социалистического хозяйствования. Большое помещение, конечно, немного темноватое — не без этого. Завалы деталей, инструментов и производственных отходов у рабочих мест, на стеллажах, запасов заготовок — дней на девять. Готовая продукция, как водится, лежит на складе сутки, при этом конвейер простаивает в основном из-за отсутствия трубопроводов — вот такой получается парадокс. Рабочие снуют от станков к стеллажам, наматывая за смену километры. От участка до главного конвейера — тоже полтора километра пути. Не все задумывались, могло ли быть иначе: для серьезных перемен нужна система. Иенно ее, производственную систему «бережливого производства», автозаводчане считают своим главным достижением наряду с новым «Уралом» дорожной гаммы, поставленным в прошлом месяце на конвейер. Система охватывает все сферы заводской жизни: от детали до человеческого фактора. С июля текущего года АЗ «Урал» приступил ко второму этапу ее внедрения — этапу развертывания «бережливого производства» во всех подразделениях предприятия. И начать решили с создания участка-эталона: такого, каким в обозримом будущем должен стать весь завод. Уасток трубопровода АСП выбран не случайно. Для производства одного автомобиля «Урал» используются 100 различных трубопроводов. Участок очень сложный, многофункциональный, затратный, и от его отдачи зависит ритмичность работы главного конвейера — сердца завода. Над превращением этого участка в производственную площадку, соответствующую всем требованиям новой системы, трудились дирекция по развитию, специалисты всех подразделений завода и сами работники. На первом этапе участок был переведен на площади главного конвейера, затем были одновременно развернуты практикумы по логистике, автономному обслуживанию, быстрой переналадке, автокачеству. В результате повысилась производительность труда операторов и значительно улучшились условия их работы. По предварительным подсчетам, проведенные мероприятия сэкономили заводу более двух с половиной миллионов рублей. Н сегодня 12 человек производят 66 тысяч трубопроводов в месяц. «Я на заводе уже 18 лет, и впервые вижу такие масштабные перемены, — признается мастер участка Александр Трофимов. — Мы рады, что стали участниками этого эксперимента, готовы работать экспертами по внедрению «бережливого производства», делиться своим опытом».
Юлия СЕВАСТЬЯНОВА.
|
назад |