Независимая общегородская газета
Миасский рабочий свежий номер
поиск
архив
топ 20
редакция
www.МИАСС.ru

Миасский рабочий 245 Миасский рабочий Миасский рабочий
Миасский рабочий Пятница, 23 декабря 2005 года

Эталон «бережливого производства»

   На автомобильном заводе «Урал» прошла презентация участка-образца для всего предприятия

   По словам мастера участка трубопроводов (автосборочное производство) Александра Трофимова, еще недавно это был участок как участок: такой, к каким все привыкли во время социалистического хозяйствования.

   Большое помещение, конечно, немного темноватое — не без этого. Завалы деталей, инструментов и производственных отходов у рабочих мест, на стеллажах, запасов заготовок — дней на девять. Готовая продукция, как водится, лежит на складе сутки, при этом конвейер простаивает в основном из-за отсутствия трубопроводов — вот такой получается парадокс. Рабочие снуют от станков к стеллажам, наматывая за смену километры. От участка до главного конвейера — тоже полтора километра пути. Не все задумывались, могло ли быть иначе: для серьезных перемен нужна система.

   Иенно ее, производственную систему «бережливого производства», автозаводчане считают своим главным достижением наряду с новым «Уралом» дорожной гаммы, поставленным в прошлом месяце на конвейер. Система охватывает все сферы заводской жизни: от детали до человеческого фактора. С июля текущего года АЗ «Урал» приступил ко второму этапу ее внедрения — этапу развертывания «бережливого производства» во всех подразделениях предприятия. И начать решили с создания участка-эталона: такого, каким в обозримом будущем должен стать весь завод.

   Уасток трубопровода АСП выбран не случайно. Для производства одного автомобиля «Урал» используются 100 различных трубопроводов. Участок очень сложный, многофункциональный, затратный, и от его отдачи зависит ритмичность работы главного конвейера — сердца завода. Над превращением этого участка в производственную площадку, соответствующую всем требованиям новой системы, трудились дирекция по развитию, специалисты всех подразделений завода и сами работники. На первом этапе участок был переведен на площади главного конвейера, затем были одновременно развернуты практикумы по логистике, автономному обслуживанию, быстрой переналадке, автокачеству. В результате повысилась производительность труда операторов и значительно улучшились условия их работы. По предварительным подсчетам, проведенные мероприятия сэкономили заводу более двух с половиной миллионов рублей.

   Н сегодня 12 человек производят 66 тысяч трубопроводов в месяц. «Я на заводе уже 18 лет, и впервые вижу такие масштабные перемены, — признается мастер участка Александр Трофимов. — Мы рады, что стали участниками этого эксперимента, готовы работать экспертами по внедрению «бережливого производства», делиться своим опытом».

   


Юлия СЕВАСТЬЯНОВА.



назад


Яндекс.Метрика