Поклонники яхтенного спорта следили сразу за двумя событиями, произошедшими в октябре. В начале месяца их внимание было приковано к Северному побережью Сицилии, где проходили гонки, организованные российской яхтенной компанией «Миллениум», а совсем недавно — к побережью Турции, где проводилась Международная неделя регаты.

   Вобеих гонках в составе челябинских экипажей принимал участие миасский журналист, главный редактор телекомпании «Экран-ТВ» Вадим МОРОЗОВ. Сегодня он делится своими впечатлениями с читателями «МР».

   — Вадим, что представляли собой соревнования на Сицилии?

   — Осенью в Италии, в районе Эоловых островов, традиционно проходят яхтенные соревнования, в которых принимают участие только российские экипажи. На этот раз их было тринадцать, в том числе и наш, выступающий за ассоциацию яхтсменов Челябинской области.

   Пограмма состояла из пяти гонок между островами на лодках, разных по размерам и техническим характеристикам. Эти и многие другие параметры учитывались при подведении итогов. Наш экипаж занял третье место.

   — Этот результат зависел от вклада каждого?

   — Конечно. В экипаже 7 человек, у каждого своя зона ответственности, но все на яхте делается по команде шкипера. Особенно важен старт: здесь самое главное — слушать капитана, который должен точно, секунда в секунду, рассчитать время. В течение гонки все ищут ветер и, заметив рябь на воде, срочно сообщают шкиперу — он обязан поставить лодку так, чтобы она шла полным ходом. От сплоченной работы всего экипажа зависит конечный результат.

   — Гонки под парусом для непосвященного человека — это прежде всего эстетическое удовольствие. А вам удалось насладиться красотой итальянской природы?

   — Эта регата вдвойне увлекательна тем, что ее можно назвать туристической. Между гонками нам удалось побывать в маленьких рыбацких деревеньках, познакомиться с бытом местных жителей и даже посетить действующие вулканы на острове Стромболи.

   — Недавно вы вернулись с еще одних соревнований…

   — …с 16-й международной недели регаты, которая проходила в турецком городе Мармарис. В ней приняли участие 98 экипажей из 16 стран. Впервые Россия была представлена десятью экипажами — это очень много, и два из них — из Екатеринбурга и Челябинска. Нашим шкипером был Евгений Никифоров из Снежинска — мастер международного класса, занимающий четвертое место в российском рейтинге профессиональных яхтсменов; помимо меня в состав экипажа вошел еще один яхтсмен из Миасса — Евгений Берсенев.

   — Эта регата была сложнее?

   — Я бы сказал, представительнее и серьезнее. Экипажи были разделены на дивизионы, мы состязались в дивизионе «Green» среди 19 яхт среднего класса. Соревнования состояли из пяти гонок — трех внутренних между островами и двух оффшорных. Об уровне сложности судите сами: одна из гонок длилась 12 часов.

   — Челябинский экипаж доволен исходом соревнований?

   — Вполне. В своем дивизионе мы заняли 5-е место, а среди чартерных лодок завоевали серебряный кубок.

   — Вадим, это ведь не первый ваш опыт участия в яхтенных соревнованиях?

   — Я полюбил парус благодаря Андрею Падучину. Это он сделал мне предложение, от которого невозможно было отказаться, — впервые в своей жизни принять участие в парусной регате. В апреле этого года мы вместе представляли Южный Урал в гонках, проходивших на Лазурном берегу Франции. Тогда наш челябинский экипаж, возглавляемый Евгением Никифоровым, занял первое место. Андрей должен был участвовать и в только что прошедшей регате в Турции. Свое участие в ней мы посвятили его светлой памяти, а кубок передали на его родное предприятие — в производственное объединение «Трек».

   — Вы творческий человек и, наверное, любое увлекательное путешествие воспринимаете как событие, о котором нужно рассказать?

   — Я всегда беру с собой камеру, много снимаю, записываю интервью. О каждой гонке есть фильмы. Последний под названием «За что я люблю парус» вышел в эфир на прошлой неделе, и, думаю, весь цикл фильмов о яхтенных соревнованиях телезрители смогут еще раз посмотреть накануне Нового года на канале «DTV-Viasat».