![]() | ||||
![]() |
свежий номер поиск архив топ 20 редакция www.МИАСС.ru |
|||
![]() |
175 | ![]() |
![]() |
|
![]() |
Суббота, 10 сентября 2005 года | |||
![]() |
«Пекинский экспресс», или Экстрим по-уральски
Наш песчаный карьер, где проходят испытания грузовики автомобильного завода, похоже, скоро станет известен всей Европе. Вот уже в третий раз подряд здесь прошли съемки одного из этапов очень популярного на Западе телевизионного проекта под названием «Пекинский экспресс». Главными участниками этого этапа вновь стали наши «Уралы». Вервые организаторы теле-шоу «Пекинский экспресс» узнали о возможностях уральских вездеходов из телевизионного проекта самого азартного российского шоумена Николая Фоменко. Его проект назывался «Экстремальные ситуации». Тогда, два года назад, продюсеры «экспресса», изучив уникальные возможности «Уралов», даже поменяли изначальный маршрут участников своего шоу и завернули в наш город, чтобы усадить их за руль грузовика, придав тем самым своей игре еще большую зрелищность. Опыт оказался более чем удачным. И на следующий год «Пекинский экспресс» вновь приехал к нам на песчаный карьер. Нпомним суть телеигры. Несколько человек, разбитых на пары, не зная языка и практически без денег, автостопом должны проехать от одного из российских городов до Пекина. За каждой парой следует своя съемочная группа, в режиме реального телевидения фиксирующая все, что происходит с путешественниками. По ходу игры парам выдаются определенные задания — не справившиеся выбывают из шоу. До Пекина должны добраться только две пары. Сбольшим интересом проект был принят телезрителями Бельгии и Голландии, в прошлом году — Германии. Нынче же его участниками стали десять французских пар. Старт был дан в Пскове 27 августа. 8 сентября четыре пары добрались до Миасса, и три из них впервые в жизни сели за руль большегрузного автомобиля. После короткого инструктажа и пробного проезда по относительно ровному кольцу карьера, участники приступили к состязаниям. Сделав по два отчаянных круга, они спустились на «Уралах» по самому вертикальному склону карьера — столь крутому, что из кабины не видно было дороги, потом, выскочив из грузовика, помчались бегом вверх по склону. Пара, опередившая всех, и стала победителем этого этапа путешествия. П словам организаторов проекта, соревнования на «Уралах» придают телевизионному шоу особую экстремальность и остроту, что больше всего и привлекает телезрителей. А автомобильному заводу «Урал» в очередной раз представилась возможность продемонстрировать многомиллионной телезрительской аудитории Европы высокие качества проходимости своих внедорожников, а также — простоту и доступность их управления. Причем участие в съемках «Пекинского экспресса» для предприятия является бесплатным. Нсколько слов об участниках телепроекта. Все они в определенной степени — любители экстрима и большие оптимисты. Иначе вряд ли вызвались бы участвовать в подобном путешествии. Самому младшему — 22 года, двум старшим — по 62. И все как один отмечают гостеприимство и доброжелательность нашего населения. Даже трудности, связанные с языковым барьером, не мешают пониманию. Французов кормят, предоставляют ночлег, бесплатно подвозят и дают денег для дальнейшего продвижения вперед. Правда, при этом не лишним будет подчеркнуть, что основной маршрут путешественников пролегает по маленьким провинциальным городам и поселкам.
Нина НИЗАМУТДИНОВА.
|
назад |