Владимира Григорьевича Черняка (на снимке), заместителя генерального директора по экономике ОАО «Миассэлектроаппарат», «варягом» на предприятии назвать трудно.

   Ти года назад, когда на завод пришла новая команда, Владимир Григорьевич вернулся на предприятие в качестве руководителя экономической службы. Опытный специалист, человек, объективно оценивающий состояние дел на заводе электротехнического оборудования, он оказался интереснейшим собеседником.

   — Владимир Григорьевич, действительно ли на предприятии есть то, что называется «команда» или это только дань моде?

   — Да, она есть. Нас объединяют общие цели и задачи, мы помогаем друг другу и в то же время подстраховываем от поспешных и неверных шагов. Мы все заинтересованы в поступательном движении предприятия.

   — И оно есть — поступательное движение?

   — Безусловно. Сейчас российская промышленность переживает нелегкие времена, а «Миассэлектроаппарат», хоть и небольшими шажками, но движется вперед, наращивая объемы производства. Да, хотелось бы, чтобы этот процесс шел быстрее, но в нынешних экономических условиях это вряд ли возможно.

   — Почему?

   — Нам буквально на пятки наступают зарубежные производители — в первую очередь Китай.

   — Объясните, почему китайские товары на рынке бытовых приборов (и на многих других тоже) попали в число главных конкурентов?

   — Ответ прост: себестоимость китайской продукции, а, следовательно, и ее цена в несколько раз меньше российской. В Китае намного ниже цены на материалы, электроэнергию, меньше зарплата рабочих. У них нет социальных программ. Существуют дотации государства на экспортные поставки. Китайский производитель не платит такое количество налогов, как российский.

   — Где же выход?

   — Занять свою нишу можно, выпуская ту продукцию, производство которой наши конкуренты пока не освоили, например, спецпродукцию или комплектующие для автопрома. И мы стараемся развивать эти направления. Так, к примеру, есть перспектива получения большого заказа на изготовление втягивающего реле для АвтоВАЗа. Уже поставлена опытная партия. Если вопрос решится положительно, то с 3-4 тысяч реле «Миассэлектроаппарат» перейдет на выпуск 30 тысяч реле в месяц.

   Дугое направление — двигатель электроусилителя руля. Он более надежен, чем гидроусилитель, и прост в эксплуатации. Эта продукция также поставляется на АвтоВАЗ.

   Хрошо зарекомендовали себя шаровые опоры, которые мы производим вместе с «Кедром»: технология и конструкторская разработка — «Кедра», производство — наше.

   — Я поняла так, что с АвтоВАЗом у вас прочные партнерские отношения?

   — Точнее у нас стабильные партнерские отношения с кооперацией ВАЗа по комплектующим для этого автогиганта.

   — Насколько я знаю, большие надежды ваши специалисты возлагают на выпуск продукции медицинского назначения…

   — Это направление станет перспективным, если в приобретении продукции будет заинтересовано государство — через системы социального и медицинского обслуживания. Наш завод изготавливает электродвигатели для аппарата искусственного дыхания, для привода специальной кровати и мотор-колесо для инвалидной коляски. Это социально значимая продукция. Если учесть, что инвалидная коляска «Миассэлектроаппарата» на порядок дешевле импортной, при этом технические характеристики — на уровне зарубежных аналогов, то, по идее, спрос должен быть. Но не всегда подобные расчеты оправдываются…

   — Раньше завод выпускал двигатели для бытовой техники. Сейчас это направление остается?

   — Было время, когда «Миассэлектроаппарат» изготавливал 120 тысяч агрегатов к пылесосам в месяц, сейчас — 3-4 тысячи для предприятий рембыттехники. Не покупают пылесосы российского производства. Российский производитель просто-напросто уничтожен в конкурентной борьбе с китайской продукцией.

   Внебольших объемах делаем двигатели для стиральных машин, и, как ни странно, возрос спрос на двигатели к простым круглым стиральным машинам. Но мы также изготавливаем двигатели и для автоматических стиральных машин, опять же — в небольших объемах. Почему? По объективным причинам (я уже говорил об этом) они дороже, чем, например, китайские двигатели, поэтому сборочные производства известных зарубежных фирм, расположенные в России, стараются использовать продукцию наших конкурентов.

   Длаем приводы для соковыжималок, электродвигатели для сепараторов, зернодробилок. Эта продукция востребована в странах ближнего зарубежья, например, в Белоруссии и на Украине.

   — Раньше у завода был оборонный заказ. Он сохранился?

   — В небольших объемах. И, если честно, то экономически он нам не очень выгоден: мы вынуждены при низкой загрузке содержать мощности, технологические линии, специалистов. Но в соответствии с российским законодательством отказаться от него не имеем права.

   — Смогла ли новая команда сохранить коллектив?

   — Да, сейчас на предприятии работают около полутора тысяч человек. Пришли много молодых специалистов, которые вносят большой вклад в разработку новых направлений и технологий. Средняя зарплата на заводе невысокая (4300 рублей), но выплачивается стабильно, без задержек. В январе ее подняли на 10%, планировали увеличить и в июне, но не получилось. Это еще раз свидетельствует о том, что работать очень трудно. Но можно, и мы ставим достаточно высокую планку: за два года вдвое увеличить объемы производства.

   — А это не наполеоновские планы?

   — Лучше поставить высокую цель и чуть-чуть ее не достигнуть, чем занизить свои возможности и оказаться в болоте. Наверное, если бы в российской экономике правила игры были бы другими, можно было планировать и какие-то гигантские рывки. Но, повторяю, ничего революционного у нас нет: небольшими шагами, но настойчиво идем вперед. Нам надо выживать и набирать темпы. Вот это и есть основная задача…