Н прошедшем в четверг дне депутата были рассмотрены три вопроса. О состоянии дел по внешнему управлению на автозаводе народным избранникам доложил внешний управляющий ОАО «УралАЗ» В. Панов. Заместитель главы города по социальным вопросам В. Карпова проинформировала депутатов горсовета о ходе подготовки школ к началу учебного года. Третьим вопросом стояло обсуждение концепции земельного кодекса.

   В Панов отметил, что процедура внешнего управления вступает на УралАЗе в заключительную стадию. Практические действия по реализации принятой в 1998 году концепции этого процесса выполняются полностью. Уже сейчас 15 тысяч работников ОАО «УралАЗ» переведены в дочернее предприятие ОАО «Автомобильный завод «Урал», и первый месяц деятельности этого предприятия, по словам В. Панова, показал, что серьезных сбоев в его работе нет, т. е. предварительная подготовка была проведена на высоком уровне. Акции нового предприятия будут проданы на аукционе, а вырученными средствами предстоит рассчитаться с кредиторами материнского предприятия ОАО «УралАЗ». Часть акций не будет пущена в продажу, а будет размещена среди работников и ветеранов автозавода — тех, кто отдал предприятию много лет своей трудовой жизни и в результате банкротства ОАО «УралАЗ» остался ни с чем. Таким образом хотя бы частично будет восстановлена справедливость.

   Уастники конкурса по продаже акций ОАО «Автомобильный завод «Урал», по замыслу его организаторов, должны обеспечить дальнейшее развитие производства уральских вездеходов. Причем, как подчеркнул В. Панов, упор будет сделан не столько на количественную, сколько на качественную сторону. В этом плане и сейчас делается многое, не зря постоянно растет экспортная составляющая продаж уральских автомобилей.

   Ниболее перспективным инвестором является группа «Сибирский алюминий». По утверждению В. Панова, все, что намечалось в плане сотрудничества с «Сибалом», выполняется, и сомнений в том, что инвестиции поступят, нет.

   Сбравшихся на День депутата интересовали не только техническая и финансовая стороны процесса, но и социальная: как отражается на положении людей перевод в состав другого предприятия и будет ли сокращение численности? В. Панов привел такие факты: с начала года средний размер зарплаты работников завода увеличен на 20%, планируется ее дальнейшее повышение. Массового сокращения не было и не будет, но диспропорции в численности той или иной категории работников завода будут устраняться. Например, не хватает рабочих высокой квалификации, а кое-где ситуация требует сокращения людей, в чьих услугах предприятие не очень нуждается. Есть, по словам внешнего управляющего, определенные сложности с продолжением жилищного строительства, но в целом социальные программы никто не собирается сворачивать.

   Близко к сердцу депутаты приняли информацию В. Карповой о ходе подготовки школ к учебному году и признали ее тревожной. Всего в городе 36 общеобразовательных школ и 5 школ искусств. Часть из них будет ремонтировать городской комитет по строительству, 10 школ — автозавод. Как всегда, проблема — в финансировании работ. Выделена лишь небольшая часть денег, а ведь уже середина лета. К добыванию средств на ремонт четырех школ «руку приложил» депутат областного Законодательного собрания И. Войнов — городу выделено дополнительно 200 тысяч рублей. Те деньги, которые будут (или уже выделены) из горбюджета, пойдут на ремонт кровель, залов, рекреаций; классные комнаты предполагается отремонтировать за счет родительских взносов.

   Взывает опасение состояние дел с ремонтом школ, которые ранее были строго ведомственными (например, школа № 22). В. Карпова заверила, что в отношении этой школы с управлением ЮУЖД достигнута договоренность о проведении в ней текущего ремонта. Депутаты пришли к выводу, что вопрос подготовки школ к зиме должен быть у них на постоянном контроле.

   Осуждать последний вопрос повестки дня — о земельном кодексе — депутаты не стали, т.к. с самим текстом проекта земельного кодекса предварительно не имели возможности ознакомиться.