Свой профессиональный праздник энергетики отмечают 22 декабря. Именно в этот день в 1920 году был принят исторический для России документ — Государственный план электрификации России (ГОЭЛРО).

   Стого времени прошло 83 года. Россия превратилась в страну с высоким энергетическим потенциалом. И хотя в последнее десятилетие по ряду объективных и субъективных причин энергетическая отрасль попала в разряд проблемных, на местах ее работники делают все возможное для того, чтобы теплоэнергетический комплекс работал безотказно.

   Смое крупное энергетическое подразделение Миасса — открытое акционерное общество «УралАЗ-Энерго». Вышедшее из недр автозавода, оно вот уже почти два года существует самостоятельно, обеспечивая энергоносителями (теплом и электроэнергией) как своих традиционных потребителей: автомобильный завод «Урал», центральную часть города, промышленные предприятия — от парка до завода КПД, так и новых: предприятия «УралПожтехника», «ИВЕКО-УралАЗ», «Спецтехника» и других. Если тепло вырабатывается самим предприятием и поставляется населению через эксплуатирующую организацию ЖКХ «Центральное», то электроэнергия поступает с «Челябэнерго», и уже «УралАЗ-Энерго» через свои подстанции доставляет ее потребителю. В небольшом количестве электроэнергия вырабатывается и на самом предприятии, но ее не хватает даже для завода «Урал».

   Коме тепла, «УралАЗ-Энерго» обеспечивает своих потребителей производственным паром и сжатым воздухом. Определенный интерес представляют для некоторых предприятий и другие энергоносители, получаемые в результате производственного процесса: промышленная, дистиллированная вода, спецгазы, ацетилен.

   Всвою очередь, «УралАЗ-Энерго», кроме электроэнергии, закупает газ для работы ТЭЦ. Для многих предприятий этого профиля именно оплата за газ стала камнем преткновения. Благодаря тому, что руководство автозавода, главного потребителя тепла (55%), хорошо понимает, что не платить — значит не работать, «УралАЗ-Энерго» в число злостных неплательщиков никогда не попадал, и проблемы с ограничением поставок газа, как это было, например, на ММЗ, нет. Остальные 45% тепла потребляет центральная часть города. Городские власти и «УралАЗ-Энерго» сейчас пришли к взаимопониманию в части оплаты за потребляемое тепло. Ведется конструктивный диалог, в результате которого выиграли обе стороны.

   «УралАЗ-Энерго» по масштабам Миасса — довольно крупное предприятие, на котором работают более 900 человек. Возглавляет его С. А. Понамарев, которого жители города знают не только как руководителя предприятия, но и депутата городского Совета. Пять его цехов обеспечивают полный производственный цикл. Самый крупный из них — ТЭЦ, в нем трудятся более 300 человек. Еще у четырех цехов — теплосилового, газоснабжения, электротехнического и ремонта оборудования — свои задачи и свои направления работы.

   Именения, произошедшие в статусе энергетического предприятия, не отразились на качестве подготовки технологического оборудования к зиме. От прежних форм организации этой работы энергетики «УралАЗ-Энерго» не отказались: еще зимой составляются планы, определяются возможности; в апреле — начале мая начинаются ремонтные работы, которые продолжаются до поздней осени; в начале отопительного сезона подводятся итоги этой работы. Объемы работ намечаются в зависимости от финансов, следуя поговорке «По одежке протягивай ножки». В этом году, например, «одежка» позволила запустить две новые теплосети — вдоль цеха нормалей и цеха запасных частей на территории автозавода, и сейчас они уже находятся в эксплуатации. К отопительному сезону подготовлено все котельное оборудование.

   Рбота на таких предприятиях, как «УралАЗ-Энерго», сезонная. Это не означает, что в летние месяцы она менее напряженная, чем зимой. Ведь тепло вырабатывается круглый год, хотя летом, конечно же, его нужно меньше. Тем не менее из четырех паровых котлов два работают круглый год. Круглогодично работают и насосные установки. На летний период в основном приходится пик ремонтных работ.

   Пставка электроэнергии предприятиям и населению также происходит постоянно.

   Эергетическое предприятие — объект особой важности. Любая ошибка, вызванная небрежностью или незнанием, может стоить дорого, поэтому вопросу подготовки персонала в «УралАЗ-Энерго» уделяют большое внимание. Инженерно-технических работников нужных предприятию специальностей готовят в ЮУрГУ, рабочих — в центре подготовки в Челябинске, где обучают машинистов котлов и турбин; там же они проходят первичную аттестацию, повторная проводится уже на месте.

   Чсть работников проходит обучение в учебном комбинате завода «Урал».

   Кллектив предприятия отличается высоким профессионализмом и добросовестным отношением к своим обязанностям. Около сорока лет работает здесь Павел Васильевич Попов, заместитель генерального директора «УралАЗ-Энерго». Он отлично знает энергетическое хозяйство не только автозавода, но и всего города. В конце 80-х — начале 90-х годов Павел Васильевич работал заместителем председателя горисполкома и состояние теплосетей города знает не понаслышке. Он вспоминает, что свой диплом в политехническом институте защищал 22 декабря — в День энергетика.

   Пвел Васильевич награжден знаками «Почетный машиностроитель», «Ветеран труда».

   55 лет проработал на заводе Павел Васильевич Лоськов, 50 лет — заместитель главного инженера Виктор Антонович Ильчинко.

   Мого лет отдали развитию энергетического хозяйства завода В. П. Щетинин, С. В. Иванов, В. Ф. Горн и другие.

   Пздравляя с праздником коллектив «УралАЗ-Энерго», невозможно не упомянуть о том, что все работы по энергоснабжению завода «Урал», промышленных предприятий этой части города и его жилого массива проводятся в тесном контакте со службой энергообеспечения автозавода. С профессиональным праздником всех, имеющих отношение к работе энергетических служб города! Тепла и уюта вашим домам!