Еще Н. В. Гоголь говорил, что на Руси две беды: дураки и плохие дороги. Эти пророческие слова остаются и спустя сто с лишним лет актуальными.

   Нсчет дорог все-таки улучшения есть, а вот насчет дураков... Их, наверное, за сто лет еще больше стало. Учат нас, учат уму разуму, а мы все равно упорно наступаем на те же грабли, на которых «обжигались» не раз!

   В1996 году большинство трудящихся ГРЦ с восторгом проголосовали на выборах за Ельцина, а спустя два года вышли повально все на митинг за импичмент президенту.

   Вдекабре 2000 года опять же большинство оборонщиков на выборах главы города Миасса проголосовали за бывшего депутата Госдумы В. Григориади, хотя прекрасно все знали, что, являясь независимым (от кого?!) депутатом в Госдуме, для города Миасса он абсолютно ничего не сделал, кроме того, что довольно часто выступал по Челябинскому телевидению, где лил воду из пустого в порожнее.

   Зто многие хихикали, что прокатили на выборах трудягу-юриста М. Жмаева.

   Н прошло и пяти месяцев работы В. Григориади главой города, а 1 мая этого года на демонстрацию трудящиеся ГРЦ пришли с плакатом-лозунгом: «Выборы Грека — глупость народа!»

   Ай-ай-ай! Очнулись?...

   А тем временем с согласия главы города продают градообразующее предприятие УралАЗ олигарху Дерипаске. Опять слышны хихиканья. Говорят, что Дерипаска отвалит городу аж сто миллионов рублей на ремонт и строительство жилья, а также на приобретение новых автобусов и троллейбусов. Держите, господа, карман шире! Чихал, грубо говоря, на нас всех этот молодой олигарх — вместе с губернатором области П. Суминым и внешним управляющим УралАЗа В. Пановым.

   Ккие же мы наивные люди!

   Скаждым месяцем добавляют плату то за телефон, то за газ, за электроэнергию, за коммунальные услуги, за содержание ребенка в детском саду...

   А в магазины и на рынки, похоже, мы стали ходить, как в музей. Особенно пенсионеры и бюджетники: посмотрят на сногсшибательные цены сыров и колбасных изделий, мясных продуктов — и не до хихиканья, проклинают этих горе-демократов, которые у миллионов простых граждан России отобрали все, кроме тлеющей еле-еле жизни старушек и стариков.

   И наконец, в апреле мэр принял единоличное решение о введении в городе Миассе коммерческих рейсов на внутригородском транспорте. Неужели он, принимая это решение, думал о нас, простых гражданах Миасса — тогда, когда на многих предприятиях люди по два-три месяца не получают заработанных ими денег? Если до декабря 2000 года в Миассе задолженность по зарплате на всех предприятиях и в бюджетной сфере сошла практически на ноль, то теперь, начиная с января 2001 года, многие предприятия имеют задолженность по зарплате по два-три месяца. Учитывая хотя бы эту причину, наши избранники должны были бы отклонить это бездумное решение. Неужели на сессии городского Совета не нашелся хотя бы один благоразумный депутат, который сказал бы: «Товарищи! (Господа!). Ввести в настоящее время коммерческие рейсы — полный абсурд! Мы с вами сетуем на то, что автобусы и троллейбусы ломаются от перегрузок, а сами официально создаем условия для их поломки».

   Н самом деле, посмотрите, что творится! Почти пустые коммерческие троллейбусы курсируют от вокзала до машгородка. Не исключение и коммерческие автобусы на других рейсах. Люди их с возмущением пропускают и бросаются штурмовать бесплатный транспорт. Набиваются в салон как сельди в бочки, создавая тем самым перегруз. Вот так бездумным решением наших «мудрых» руководителей мы позволяем выйти из строя подвижному составу автобусно-троллейбусного хозяйства.

   А мы с вами, дорогие жители Миасса, все хихикаем... Нам все нипочем. Тужимся, карабкаемся, ругаемся и хихикаем. Ждем, что же еще выкинут наши «умники» в верхах?

   Пдождите, дорогие мои миасцы, то ли еще будет, когда треть рабочих автозавода останутся без работы!