Строительная отрасль Миасса (как области и страны) проходит сложный период вхождения в рыночные отношения. Практически первой она почувствовала на себе все отрицательные моменты переходного периода, в результате которых ушли в небытие крупные строительные подразделения города, а предприятия стройиндустрии, сохранившиеся как единое целое (ДСК, ЖБИ, кирпичный завод и другие), существенно снизили выпуск продукции.

   Н, по мнению председателя комитета по строительству Владимира Малухина, отрасль, первая принявшая на себя удар, так- же одной из первых выходит из полосы кризиса. Оживление на строительной стезе заметно невооруженным глазом: предприниматели, сумевшие приобрести капиталы в предыдущее десятилетие, начали вкладывать их в строительство объектов. Так, например, частные инвестиции вложены в строительство городского рынка, развлекательного центра и других объектов. Вложение денег в строительство — важный фактор, свидетельствующий об оживлении экономики. В том, что миасские предприятия стройиндустрии продолжают существовать и выпускать продукцию, — немалая заслуга руководства города, поддержавшая их в нелегкое время.

   Подолжается жилищное строительство. В год сдается от 29 до 32 тыс. кв. м жилья.

   Кнечно, это значительно меньше, чем в социалистический период, но рыночные отношения диктуют свои правила: сейчас трудно продать уже готовую квартиру, т. к. рядовые граждане, даже остро нуждающиеся в жилье, из-за высоких цен на него не имеют возможности ее приобрести. Производственное строительство, например, на автозаводе, зависит от дальнейшей политики его владельцев. В любом случае инвестиции, по мнению В. Малухина, скорее всего будут направлены на модернизацию технологического процесса, а не в социальную сферу города или ремонт сетей.

   Сйчас в Миассе ведется строительство таких значимых для города объектов (кроме рынка и развлекательного центра), как здания прокуратуры, Челябинвестбанка, нового торгового предприятия по пр. Автозаводцев и т. д. Настоящий бум наблюдается в сфере отделочных работ, причем, по словам В. Малухина, ведутся они, как правило, на хорошем уровне, с интересными дизайнерскими решениями. Широко развиты посреднические услуги и торговля строительными материалами.

   См город вести широкое строительство не имеет возможности: оставляемых в городском бюджете средств хватает лишь на проведение текущего и, в запланированном объеме, капитального ремонта зданий и сооружений объектов здравоохранения, образования и культуры, на выполнение работ по газификации. Кстати, программой газификации охвачены практически все районы города: южная часть, пос. Восточный, Первомайка, Мелентьевка и т. д. На эту работу в среднем тратится около 9 млн. рублей в год.

   Гворя о людях, чьими руками возведены и сейчас строятся здания соцкультбыта, производственные корпуса, дороги, коммунальные объекты Миасса, В. Малухин отметил их высокий профессионализм, творческий подход к делу, умение решать сложные проблемы. Он считает, что самый «черный» период в истории строительного комплекса Миасса остался позади и скоро профессия строителя станет по-прежнему наиболее уважаемой и востребованной в городе.