О дорожно- транспортного происшествия не застрахован никто. Однако даже опытные водители не знают, как вести себя в случае аварии. Итак, что же делать, если в ДТП пострадали только железные кони, да и те незначительно?

   Кк гласит народная мудрость, не ты, так в тебя. Особенно она актуальна сегодня, когда машин на дорогах все больше и больше, да и количество неопытных водителей, пытающихся строить из себя шумахеров, неуклонно растет.

   Большинство автолюбителей, попадая в ДТП, считают, что при любом раскладе нужно вызывать сотрудников ГИБДД. А есть ли такая необходимость, если в результате аварии ущерб нанесен лишь автотранспорту?

   Н территории Российской Федерации с 2009 года действует упрощенный порядок оформления ДТП. Это значит, что при столкновении водители могут самостоятельно заполнить сообщение о дорожно-транспортном происшествии, не прибегая к помощи полиции. Пользуются этим лишь единицы: одни по незнанию, другие боятся, что в случае неверной фиксации страховая компания может отказать в компенсации. Мы выяснили, при каких обстоятельствах и как можно оформить так называемый европротокол.

   Пан действий Если вы попали в ДТП, самое главное — не паниковать, а действовать по следующей схеме:

   поставьте знак аварийной остановки и включите аварийный сигнал на автомобиле;

   осмотрите повреждения транспортных средств и зафиксируйте на фотокамеру или телефон непосредственно факт столкновения и повреждения автомобилей;

   если, по вашему мнению и по мнению другого участника аварии, ущерб незначительный, принимайтесь за составление страхового извещения, которое есть у каждого водителя, имеющего договор ОСАГО (его выдают при получении полиса).

   Павила заполнения Страховое извещение должно быть заполнено правильно, в противном случае это также может стать причиной отказа в компенсации со стороны страховщиков.

   Бланк состоит из двух соединенных между собой листов, разделять которые можно только после заполнения и подписания его участниками ДТП.

   Лцевую сторону заполняют оба водителя (водитель автомобиля «А» — сторону «А», водитель автомобиля «В», соответственно, — сторону «В»). Писать нужно разборчиво, лучше печатными буквами. Исправления не допускаются.

   Коме данных о собственнике и транспортном средстве, участники ДТП должны нарисовать схему ДТП. Это самая важная часть, так как на ее основании проводится анализ происшествия и оценка действий водителей относительно Правил дорожного движения.

   Пэтому необходимо максимально точно фиксировать дорожную обстановку. Схема выполняется с помощью условных обозначений, которые определены в инструкции по заполнению сообщения о дорожно-транспортном происшествии.

   Ооротную сторону участники ДТП заполняют самостоятельно и в конце страницы каждый ставит свою подпись.

   Ктати, страхователь в любой момент сможет получить в офисе своей страховой компании бланк страхового извещения, причем совершенно бесплатно. Количество повторных обращений за бланком не ограниченно.

   Взмещение После того как страховое извещение заполнено, оба водителя должны поехать в страховую компанию виновника ДТП либо в страховую компанию потерпевшего в рамках прямого урегулирования и предоставить документы, включая заявление о возмещении вреда. Есть одно «но». Заявление может быть написано либо собственником, либо лицом, управляющим на момент аварии транспортным средством, но обязательно при наличии генеральной доверенности. Подать заявление о возмещении вреда лучше как можно быстрее, вообще же по закону срок ограничен тремя годами.

   Оказать в выплате страховщики все же могут, если нарушено одного из условий, при которых можно оформлять ДТП без участия сотрудников ГИБДД, либо если действия правил ОСАГО на случай не распространяются.

   Пюсы и минусы Заполнение европротокола займет несколько минут, тогда как сотрудников полиции придется подождать. Не исключено, что на это уйдет весь день, если, к примеру, в городе случились другие ДТП с более серьезными последствиями, чем у вас.

   Смостоятельная оценка причиненного ущерба чревата тем, что может расходиться с оценкой страховой компании. Поэтому если есть сомнения в этом вопросе, лучше вызвать сотрудников ГИБДД.

   Всемь обязательных условий

   Чобы страховая компания не отказала в выплате по европротоколу, необходимо, чтобы случай попал одновременно под следующие условия: .

   1) в результате ДТП не должен быть причинен вред здоровью участников аварии (не только водителей, но и пассажиров, пешеходов);

   2) в ДТП участвовало только два транспортных средства (если участвует грузовой автомобиль с прицепом, то страховые компании расценивают это как три транспортных средства);

   3) ущерб в ДТП причинен только транспортным средствам, не пострадали ни заборы, ни опоры электроосвещения и тому подобное;

   4) оба водителя застрахованы по договору ОСАГО;

   5) виновник полностью признал свою вину, между водителями нет разногласий;

   6) размер ущерба, причиненного транспортному средству, не превышает 25 тысяч рублей (если ущерб будет выше, то страховая компания возместит только 25 тысяч);

   7) схема происшествия, приведенная в извещении о ДТП водителями, соответствует хотя бы одной из типовых схем из Правил применения типовых схем, утвержденных президиумом Российского союза автостраховщиков в 2009 году;

   8) извещение о ДТП заполнено надлежащим образом, в экземпляре виновника в объяснениях на оборотной стороне есть его собственноручная запись: «Свою вину в ДТП признаю полностью».

   Кмиссары бесплатно Если вы все же решили доверить оформление ДТП профессионалам, консультации могут оказать аварийные комиссары группы компаний «АвтоПартнер-74» (информация на сайте www.avtopartner74.su).

   Везд аварийного комиссара «АвтоПартнер-74» для клиентов части страховых компаний может быть БЕСПЛАТНЫМ.

   Взвать комиссара и узнать, возможно ли получение бесплатной услуги автоюристов, можно по телефонам диспетчерских служб «АвтоПартнер-74»: (351) 231-9-444 (круглосуточный, единый), (3513) 59-18-11, 28-44-28, 26-02-02 (Миасс, Златоуст, Чебаркуль).

   Сисок страховых компаний, клиенты которых могут получать бесплатную помощь аварийных комиссаров «АвтоПартнер-74», также смотрите здесь.