1 ноября 1936 года закончен ремонт клуба напилочного завода им. Силкина. В «Рабочей газете» под рубрикой «По улицам Миасса» опубликована информация о том, что любимый всеми клуб хорошо отремонтирован, покрашен фасад, произведен ремонт и покраска внутри здания. На старом здании до сих пор висит памятная доска, гласящая о том, что здесь с июля 1941 года по октябрь 1944 года готовила кадры для фронта Васильковская военная авиационная школа механиков.

   3 ноября 1965 года состоялось открытие Дворца культуры автомобилестроителей.

   6 ноября 1882 года жители Миасского завода с удивлением наблюдали северное сияние. Как сообщается в летописи Миасской Петропавловской церкви, в 1 час ночи 6 ноября северная сторона неба вдруг озарилась поразительным явлением северного сияния. В пламеневидном блеске сияния высвечивались разноцветные полосы наподобие столбов. Явление наблюдалось до наступления рассвета.

   7 ноября 1773 года подписан указ Государственной Берг-коллегии, разрешающей строительство Миасского медеплавильного завода. По этому указу и по определению правления канцелярии Главных заводов заводчику Лариону Лугинину разрешалось построить медеплавильный завод на 10 печах в Исетской провинции на р. Миасс в башкирских дачах в окрестностях Златоустовского завода, также принадлежавшего в ту пору Лугинину.

   15 ноября 1901 года в Миасском заводе состоялся первый съезд золотопромышленников, от имени которого главному начальнику Уральских горных заводов было направлено прошение оказать содействие в разрешении ежегодных съездов в Миасском заводе. Разрешение было получено, съезды стали традиционными. По их итогам ежегодно издавались печатные труды.

   18 ноября 1773 года основан город Миасс. Эту дату принято считать днем рождения города, хотя сам город-завод начал действовать лишь в 1777 году, когда была сооружена плотина, 10 медеплавильных печей и привезены крепостные, купленные в Тульской, Рязанской и Пензенской губерниях.

   19 ноября 1881 года состоялось освящение миасского храма Александра Невского. Решение о строительстве храма было принято на сельском сходе еще в 1861 году в память освобождения крестьян от крепостной зависимости. По красоте новосозданный храм Миасского завода занял одно из первых мест в Оренбургской епархии. В фондах миасского краеведческого музея хранится единственное фото этого замечательного архитектурного сооружения, выполненное в 1938 году незадолго до его разрушения.

   19 ноября 1919 года Миасс получил статус города.

   29 ноября 1848 года утвержден план Миасского селения. Наш город возник как типичный горнозаводской городок, история которого началась со строительства завода. Вместе с заводом появились первые четыре квартала жилых домов, где поселились крепостные крестьяне. После утверждения плана начальником горных заводов Уральского хребта застройка миасского селения велась строго в соответствии с планом. Улицы были хорошо размещены, прямые и широкие, две площади украшали город — Базарная и Александровская. Заводским прудом селение было разделено на две части — заводскую и запрудную. Запрудную часть по-другому называли Пензия (из-за переселенных из Пензенской губернии крепостных крестьян). К концу XIX века в Миассе насчитывалось до 150 каменных и около 2000 деревянных частных домов. И, по воспоминаниям современников, выглядел он лучше многих уездных городов.

   30 ноября 1941 года было подписано решение Государственного комитета обороны о строительстве Миасского автомоторного завода. Начало строительству завода положили рабочие Московского автомобильного завода, которые приехали на Урал в 1941 году.