За загрязнение воздуха лишают номеров и штрафуют

   Прокуратура совместно с ГИБДД провела проверку соблюдения законодательства в сфере охраны природы при эксплуатации автомобилей.

   П словам старшего прокурора города Дмитрия Гонибесова, именно прокуратура инициировала проверку автомобильных выбросов. К рейдам были привлечены сотрудники ГИБДД и частного предприятия, которому принадлежит передвижной пункт технического осмотра.

   — Существуют большие проблемы в соблюдении владельцами автомобилей природоохранного законодательства, — подчеркнул Дмитрий Гонибесов. — На территории Миасского городского округа эксплуатируется немало старых машин, выбросы которых содержат загрязняющие вещества, превышающие установленные нормативы.

    В этом участникам рейдов пришлось убедиться воочию. Трассы для проверки выбирались произвольно. Тем не менее на протяжении двух дней с помощью контрольных приборов были выявлены 22 автомобиля, которые по результатам замеров были признаны не годными к эксплуатации. Слишком уж много они выбрасывали загрязняющих веществ.

   — По всем этим случаям были составлены протоколы, а с машин сняты номера, — сообщил госинспектор автотехнической инспекции ГИБДД Денис Пирожков. — Чтобы дальше эксплуатировать автомобили, владельцы должны устранить неисправности и пройти техосмотр. Только после этого номера будут возвращены.

   Административная ответственность, к которой привлечены автовладельцы, предполагает для физических лиц штраф от 100 до 300 рублей.

   Пдобные рейды проводятся в Миассе не впервые. Однако если раньше их можно было назвать ежегодными, то теперь в прокуратуре не исключают вероятности проведения в этом году других подобных же рейдов. О сроках, понятное дело, не сообщается, новый рейд возможен хоть завтра, хоть послезавтра. Таким образом, расслабляться водителям точно не стоит, особенно если транспортное средство старое и отрегулировать выбросы в карбюраторе невозможно.

   Счего такая активность? Среди автовладельцев Миасса после этого рейда пронесся слух: а не используют ли правоохранительные органы все законные рычаги для того, чтобы косвенно принудить автовладельцев к покупке новых транспортных средств?

   — Нет, — развеял сомнения Дмитрий Гонибесов. — Немало в городе старых автомобилей, чье исправное состояние подтверждено лабораторными испытаниями. Логика действий прокуратуры простая. Если есть у гражданина автомобиль, которым он пользуется, то эта машина должна соответствовать установленным нормам, чтобы не нарушалось действующее законодательство в сфере охраны природы.

   Поверяющие останавливали машины не выборочно, а все подряд. Поэтому специально нарушения не выискивались, а определялись по факту. По этой причине нельзя сказать, автомобили каких марок и какого типа самые «грязные». Да миасцы и без рейдов видят, что дымом из выхлопной трубы воздух может испортить как старая отечественная легковушка, так и автобус «Икарус» или многотонный грузовик. Впрочем, собранная в результате рейдов информация еще ждет тщательного анализа.