Миасс предложено закольцевать, чтобы не замерзнуть в случае аварии

   Депутаты комиссии по городскому хозяйству попробовали наладить диалог между «Челябинскгазкомом» и властями города. Разговор с участием главного инженера этого предприятия получился достаточно конструктивным и обещает интересное продолжение. А вот если «разморозки» отношений не произойдет, жители Миасса рискуют остаться один на один с недостроенными газопроводами.

   Гзовый вопрос (вернее, вопрос газификации частного сектора и подключения предприятий к газовым сетям) изрядно портит настроение многим жителям и руководителям. Наверняка он портит настроение и городским властям: магистральному газопроводу, на котором в Миассе держится все газоснабжение без исключения, исполнилось 44 года. Срок его эксплуатации вышел, и, если с ним что-то произойдет, город, скорее всего, замерзнет.

   Далог, организованный по инициативе председателя комиссии по городскому хозяйству Сергея Понамарева, получился непростым, но деловым, и очень хочется надеяться, что он поможет найти выход из сложившейся ситуации в отношениях между Миассом и руководством местного филиала «Челябинскгазкома».

   Петензий у всех накопилось предостаточно. Главный инженер областной компании Юрий Мальцев сетовал на то, что Миасс оказался в числе немногих территорий области, с которыми никак не удается наладить взаимоотношения, и работа по газификации идет неудовлетворительными темпами. Руководитель комитета по строительству администрации Дмитрий Кутумов (именно к его ведомству относятся вопросы газификации) огласил длинный перечень вопросов, тревожащих городскую администрацию. Здесь и нарушение сроков выполнения работ, и крайне неудобный, неэффективный механизм согласований, и неприемка построенных объектов. Так, из шести построенных объектов (примерно на восемь километров газопровода) в эксплуатацию пока не принят ни один. По мнению некоторых депутатов, основная вина в том, что взаимопонимания никак не удается достичь, лежит на руководителях миасского филиала «Газкома».

   «Личные дела» Юрий Мальцев рассматривать не стал, но он уверен: корень всех бед в том, что у города до сих пор нет перспективного плана газификации. Он считает, что логика здесь должна быть простая: сначала план газификации и только потом выдача технических условий и всех остальных согласований. Нет плана и понятной программы газификации — нет согласования со стороны газовиков. Соответственно, нет софинансирования со стороны области и зеленого света на приемку и ввод в эксплуатацию. Кроме того, газоснабжающая система Миасса, по словам Ю. Мальцева, очень уязвима: помимо длительного срока эксплуатации в ней нет так называемых закольцовок, которые смогут обеспечить бесперебойное газоснабжение в случае аварий. Вдобавок диаметра существующей трубы не хватит для перспективного развития города, а в целом хаотичное строительство газопроводов привело к тому, что сейчас почти полтора десятка объектов находятся в заброшенном состоянии. Финансироваться работы как по разработке общего плана газификации, так и по постройке «закольцовок» должны, по мнению Юрия Павловича, за счет городского бюджета. Как отметил Дмитрий Кутумов, подготовка этого плана уже ведется «Челябгражданпроектом» в рамках генплана развития Миасса. В том, что работы над этим разделом затягиваются, основная вина, по версии Дмитрия Анатольевича, также лежит на руководстве миасского филиала.

   …Ряд высказанных замечаний и предложений Юрий Мальцев принял к сведению, пообещав дать ответы в рабочем порядке. По мнению Сергея Понамарева, с которым согласились все присутствующие депутаты, представленная информация оказалась чрезвычайно важной и позволяет определить, в каких направлениях следует сосредоточить свои усилия депутатам и администрации, чтобы более эффективно решать вопросы с газификацией города. Более подробный анализ полученной информации (возможно, даже потребуется разработка специальной программы) будет сделан на ближайших заседаниях комиссии.