Впрос с перевозкой пассажиров в южную часть города не теряет своей остроты на протяжении многих лет. Очередное письмо, посвященное этой теме и подписанное И. Уткиным, пришло от жителей старой части, проживающих в районе техучилища. Вот какой ответ мы получили от главы администрации Виктора АРДАБЬЕВСКОГО.

   — Действительно, до 1 марта текущего года регулярность движения автобусов на маршруте № 2 «Автозавод — техучилище» была на уровне не более 80-85%. Проведенный в декабре 2007 года конкурс на выбор исполнителя муниципального заказа по данному маршруту признан несостоявшимся, потому что не было подано ни одной заявки от перевозчиков. В феврале состоялись повторные торги, по итогам которых с 1.03.2008 г. перевозку пассажиров на указанном маршруте осуществляет индивидуальный предприниматель В. Ломов. Муниципальным контрактом предусмотрена финансовая ответственность перевозчика за невыполнение объемов транспортных услуг.

   В2008 году в соответствии в распоряжением губернатора Челябинской области Миасскому городскому округу будут выделены средства из областного бюджета на приобретение транспорта общего пользования. Администрацией МГО принято решение приобрести 5 автобусов большой вместимости целенаправленно для следования по городским маршрутам в южную часть города, что позволит на более высоком уровне обеспечить перевозку пассажиров.

   Трифы за проезд в маршрутных такси перевозчик устанавливает самостоятельно, органы местного самоуправления в соответствии с действующими нормативными документами не вправе их регулировать.