Миасс захватила новая эпидемия ночных развлечений

   Недавно закончился очередной сезон соревнований ночных дозорных, ставших в последнее время популярными.

   Чм же так привлекательна новая забава элиты, пугающей по ночам плохо спящих бабушек и запоздалых прохожих ярким светом фонарей и бесшабашной ездой на дорогах?

   Оганизаторы обещают, что после небольшого перерыва игры возобновятся. Поэтому, если вы как-нибудь, услышав шорох в подъезде или скрежет шин под окном, проснетесь и увидите молодого человека или девушку с фонарем (в идеале фонарь с ярко-белым светом должен быть закреплен на голове) — не пугайтесь: скорее всего, это не воры, а очередные участники «Ночного дозора», ищущие где-нибудь под лестницей вашего подъезда ответ на задание.

   Вобще у миасцев, пожалуй, никогда не было проблем с экстремальным времяпрепровождением: тут вам и туризм (одним — Таганай, другим — горы Памира и Эльбрус), и охота, и скалолазание, а с некоторого времени и прыжки с парашютом. И доступно оно было людям с разным доходом. Правда, был настоящий элитарный экстрим — сопровождение запусков ракет с подводных лодок в северных широтах нашей страны, но то зависело не от достатка, а от «правильного» места работы (например, на предприятиях, расположенных в районе остановок «Лепешковая» и «Ул. Менделеева») и «правильной» должности. Потом люди с доходом выше среднего открыли для себя заграничный дайвинг — сначала на Красном и Средиземном морях, потом в лидеры выбились Мальдивы и другие диковинные острова. Но, похоже, для тех, чей уровень благосостояния не позволяет ездить на Мальдивы, а адреналин в крови еще скачет, появилась новая ниша для того, чтобы на других посмотреть и свои достоинства показать.

   Сгодня в «Ночной дозор» играют около сотни городов и больше сотни команд в одном только Миассе. С героями одноименного бестселлера товарища Лукьяненко их роднит только одно: все действо происходит исключительно по ночам. С точки зрения финансов расходы сравнительно небольшие — регистрационный взнос, бензин, Интернет. Но необходим автомобиль (дабы было на чем передвигаться по городу, поскольку задания могут занести вас и в старгород, и в окрестные поселки, и даже в те места, куда, как говорят, Макар телят не гонял), а для оперативного доступа к Интернету — «навороченный» мобильник, а еще лучше ноутбук. И здесь у некоторых появляется весьма реальная возможность похвастаться и потешить свое самолюбие демонстрацией крутой «тачки», даже если она всего лишь папина. Правда, пока это скорее исключение, чем правило. Другое дело, что уже сейчас поступают предложения перейти на следующий, классический уровень — организовать играющие сети, когда соревнуются не отдельные экипажи, а уже группы автомобилей.

   П своей массовости «Ночной дозор» уже стал одним из лидеров. В него играют студенты и преподаватели, молодые специалисты крупнейших предприятий, офисные работники и предприниматели. Среди участников замечены депутаты, а коллеги с «Экран-ТВ» даже создали собственную команду «Старые клячи».

   П задумке «Дозор» — это способ с новой стороны узнать свой город, а для многих еще и возможность погонять. И это уже становится головной болью для организаторов и руководства городского УВД. Случаи езды со скоростью 150 и выше уже были отмечены неоднократно. Техническое решение предложил депутат Собрания ведущий инженер ООО «Сонда технолоджи» Виктор Струц: сейчас как раз патентуется одна из его последних разработок — вариант бортового самописца. Его применение позволяет зафиксировать скорость в каждый конкретный момент времени: приехал первым, но прибор показал, что лихачил, — получи столько штрафных очков, чтобы в следующий раз хорошенько подумал, стоит ли наглеть или все же выгоднее соблюдать правила. Вероятно, ему, как экстремалу старой закалки (о том, что такое дайвинг, Виктор Григорьевич узнал задолго до того, как бывшие советские граждане выяснили, что лучше всего погружением с аквалангом заниматься в теплых морях), известно, что ограничения, направленные на защиту здоровья и жизни не только самих участников, но и посторонних, в таких «развлечениях» надо устанавливать максимально жестко.

   Н абсолютное большинство участвует все же не для того, чтобы «только погонять по ночному городу». Как считает депутат Собрания капитан команды «Иные» Василий Потапов, «дозор — это удачное совмещение элементов логики, драйва и взаимопонимания, поскольку это командная игра. Здесь можно получить реальное удовольствие от игры по правилам: просто гонщики получают прилив адреналина от быстрой езды, а тут самый большой «эмоциональный навар» получается после того, как удается найти золотую середину между скоростью и игрой по правилам. Конечно, это травмоопасная игра: бывали случаи переворачивания автомобилей и вывихов ног в процессе поиска заветного слова. Но для меня и тех, кто старше, это еще и своеобразная ностальгия по такой игре, как казаки-разбойники».

   …По словам организатора игры в нашем городе Константина Филиппова, после завершения сезона планируется проведение не только парада «дозоромобилей» и феерического награждения победителей, но и дружеские состязания «на выезде» с командами соседних городов. После этого наступит время посчитать все плюсы и минусы и спланировать с учетом этого следующий сезон. По его мнению, у «Дозора» есть большой образовательный потенциал, в том числе и в нетравмоопасных вариантах, который можно использовать, например, в работе с учебными заведениями.

   А теперь — об условиях игры. Игра идет между командами до пяти человек, которые, передвигаясь по ночному городу, отгадывают задания и ищут ответы-ключи. Правильно найденный ключ дает право перехода на следующий уровень. Выигрывает та команда, которая быстрее отгадает и найдет все ключи и пройдет все уровни. Победитель серии игр становится абсолютным победителем сезона. Задания, как правило, объединены общей темой и связаны с конкретными географическими местами нашего города. Командам настоятельно рекомендуют соблюдать Правила дорожного движения, но в азарте об этом очень часто забывают.

   Вю информацию об игре можно найти на официальном сайте: www.dzzzr.ru

   Играй городом!

   Тперь девиз ночной экстремальной игры DozoR по-настоящему оправдан. 8 марта в Миассе состоялся первый корпоративный турнир среди любителей острых ощущений.

   Седи участников — 19 команд различных предприятий города. Шесть основных и одно бонусное задание быстрее всех — за 3 часа, 18 минут и 37 секунд — выполнила команда АЗ «Урал». Все-таки не зря миасский автозавод считается градообразующим предприятием! Вторыми были сотрудники компании Bullit, отставшие от победителей на полторы минуты. Третьими к финишу примчались DoZoRные «Нашего радио».

   Вцелом, несмотря на большое количество новичков в этом турнире, организаторы отмечают довольно высокий уровень прежде всего моральной подготовки DoZoRных. Первая зачетная игра второго сезона состоится 15 марта.