В комиссии по вопросам городского хозяйства рассмотрен проект положения о порядке организации обслуживаниянаселения пассажирским транспортом. Документ призван повысить ответственность перевозчиков за взятые на себя обязательства.

   За качеством оказания транспортных услуг населению установят контроль

   Дкументы, регламентирующие отдельные вопросы оказания услуг по перевозке пассажиров по внутримуниципальным маршрутам, существовали и ранее, но общего нормативного документа до сих пор не было. Разработанное положение регулирует отношения, связанные с созданием условий для предоставления транспортных услуг населению, организацией и осуществлением обслуживания населения транспортом общего пользования в границах Миасского городского округа. В нем четко прописаны все правила игры в этой области: компетенция администрации МГО, обязанности и ответственность перевозчиков, решение финансовых вопросов, основы тарифной политики, осуществление контроля за выполнением требований по качественному обслуживанию населения.

   Н секрет, что перевозчики нередко ставят во главу угла лишь доходность своего бизнеса, игнорируя качество услуг и культуру обслуживания. Чтобы изменить сложившееся отношение, необходимо изменить психологию перевозчика, ограничив его деятельность четкими рамками нового положения. А главным контролером должен стать пассажир, знающий свои права и требующий их исполнения.

   Впроекте документа основной упор делается на повышение ответственности перевозчиков за выполнение взятых на себя обязательств. Например, пассажирам должны выдаваться билеты за проезд. Водитель должен соблюдать скоростной режим, обеспечивать безопасность пассажиров, не допускать перегруза. В пакете документов, представляемых при заключении договора, должны быть лицензия, свидетельство о регистрации в налоговой инспекции, схема движения пассажирского транспортного средства, расписание и т. д. Таким образом, водитель не раз подумает, стоит ли ему нарушать маршрут, к примеру, завернуть на пляж, не доезжая до улицы Ленина в пос. Тургояк, либо развернуться у стадиона машгородка, а не на кольце. Положение также запрещает передавать маршрут другим перевозчикам, изменять объем перевозок, самовольно отклоняться от маршрута.

   Вслучае постоянного нарушения установленных правил администрация может отстранить перевозчика от обслуживания маршрута, отозвав выданное разрешение.

   Кстати

   ВЧелябинске перед судом предстанет водитель маршрутного такси, нарушивший правила перевозки пассажиров. 7 июня 2007 года на остановке общественного транспорта «Молодежная» в маршрутном такси под его управлением находились 18 пассажиров, пять из которых стояли.

   Пеступные действия водителя были пресечены сотрудниками УВД по Тракторозаводскому району Челябинска. Санкция части один статьи 238 УК РФ в качестве возможной предусматривает меру наказания до двух лет лишения свободы.