Впрос собственности оказался тем краеугольным камнем, от которого зависит проблема развития троллейбусного хозяйства в округе. Для улучшения транспортного обслуживания миасцев необходимо расширение существующих контактных сетей троллейбусных линий. Концепцией развития общественного транспорта, принятой в округе, предусмотрено строительство новых линий. Все горожане прекрасно видят, насколько изношены выходящие на линию троллейбусы, а имущество и оборудование, предназначенное для транспортного обслуживания населения, требуют капитального ремонта и финансовых вложений для поддержания хозяйства в безаварийном состоянии. Расположение существующих контактных сетей и депо не предполагает строительство нового депо по различным экономическим и географическим причинам.

   Онако округ не может направлять бюджетные средства на решение этих вопросов, так как объекты троллейбусного депо не являются собственностью города. С момента завершения строительства троллейбусное хозяйство состоит в федеральной собственности. А расходование бюджетных денег на имущество, которое не находится на балансе муниципалитета, является нецелевым использованием средств.

   Н неоднократные обращения в территориальное управление Федерального агентства по управлению федеральным имуществом по Челябинской области с просьбой о передаче объектов троллейбусного депо в собственность округа город получал только отказы.

   Ршено обратиться за содействием в решении этого вопроса к депутату Государственной думы Валерию Панову. Глава округа Иван Бирюков и глава администрации Виктор Ардабьевский подписали письмо депутату, в котором говорится: «Просим вас выйти с обращением от имени жителей Миасского городского округа в решении вопроса о возможности передачи объектов троллейбусного депо из собственности Российской Федерации в собственность Миасского городского округа к руководителю Федерального агентства по управлению федеральным имуществом В. Л. Назарову».