Уальский автомобильный завод — крупнейший производитель большегрузных автомобилей высокой проходимости марки «Урал» с колесной формулой 4х4,6х6,8х8.

   Ощая площадь – 945 361 кв. м.

   Поизводственная площадь – 601 425 кв. м.

   Чсленность работающих на ОАО «УралАЗ» — 3 500 человек, на Автомобильном заводе «Урал» — 17 400 человек.

   Педприятие имеет в своем составе следующие производства: литейное, агрегатное, автосборочное, механосборочное, прессово-кузовное, металлообрабатывающее, инструментальное, станкостроительное, а также ряд самостоятельных цехов, управлений, служб и отделов различного профиля.

   Сециализация предприятия — производство и продажа грузовых автомобилей высокой проходимости и спецтехники марки «Урал» с колесными формулами 4х4, 6х6, 8х8; грузоподъемностью от 4,5 до 16 тонн, по желанию заказчика оснащенные различными типами дизельных двигателей.

   Вгамму автотехники УралАЗа входят бортовые автомобили, самосвалы с боковой и задней разгрузкой, автошасси, седельные тягачи, автопоезда, лесовозы, трубоплетевозы, вахтовые автобусы.

   Автозавод реализует спецтехнику на шасси «Урал»: автоцистерны, топливозаправщики, автокраны, экскаваторы, вахтовые автобусы, пожарные автомобили, автомастерские, спецтехника для нефтегазодобывающей промышленности.

    Отличительная особенность автомобилей семейства «Урал» — высокая проходимость. Способность двигаться по бездорожью обеспечивается мощным дизельным двигателем, специальной конструкцией ведущих мостов, централизованной системой регулирования давления воздуха в шинах и рядом других особенностей конструкции. Автомобили способны преодолевать горные перевалы высотой до 4500 м над уровнем моря, работать при температуре окружающего воздуха от –50о С до +50о С и рассчитаны на безгаражное хранение.

   Всокая проходимость, большая грузоподъемность, надежность, простота технического обслуживания сделали автомобили «Урал» незаменимой техникой для различных отраслей промышленности.

   Н выпускаемых УралАЗом моделях автомобильных шасси «Урал» в настоящее время совместно с заводами-изготовителями спецтехники устанавливается более 400 видов вооружений и военной техники, монтируется около 180 образцов различного оборудования для нефтегазового комплекса, лесной промышленности, дорожно-коммунального хозяйства.

   Помышленное развитие УралАЗа базируется на непрерывном техническом совершенствовании производства, осуществляемом за счет широкой научно-исследовательской деятельности. Решением этих задач занимается научно-технический центр (НТЦ), возможности которого позволяют выполнять опытно-конструкторские работы по полному циклу: от проектирования до выпуска опытно-промышленных партий.

   Впоследние годы на автозаводе осуществился ряд мероприятий по обновлению техники и технологии производства. Введена в строй автоматическая формовочная линия в литейном производстве, оборудование катафорезного грунтования, сварочное оборудование в цехе кузовов-фургонов, газоплазменная установка для резки металла в прессово-кузовном производстве.

   Плным ходом идут на УралАЗе работы по внедрению комплексной автоматизированной системы управления предприятием BAAN-IV. Такая система, охватывающая весь спектр производственных и управленческих процессов на предприятии, позволяет многократно увеличить оперативность и эффективность управления, а также оптимизировать производственное планирование на предприятии.

   Нвые технологии позволят Уральскому автозаводу выпускать конкурентоспособную продукцию, соответствующую мировым стандартам.

   Н Уральском автомобильном заводе введена и успешно функционирует система в области менеджмента качества. УралАЗ стал первым российским автозаводом, который прошел сертификацию на соответствие международным нормативам ИСО 9001/94 и получил в 1995 году сертификат на систему менеджмента качества от фирмы «TUV-CERT» (Германия) и в 1996 году — от Госстандарта России.

   Плитика в области качества на УралАЗе постоянно совершенствуется и охватывает все этапы и сферы деятельности предприятия: начиная от первого запроса, планирования, разработки конструкции испытательных образцов и вплоть до серийной сборки, производства, продажи и оказания широкой гаммы сервисных услуг.

   Уловия рынка, который постепенно завоевывает продукция УралАЗа, требуют выпуска новых, усовершенствованных моделей автомобилей, а также индивидуального подхода к каждому клиенту.

   Всоответствии с утвержденной на УралАЗе «Программой производства спецтехники» в декабре 1999 года на предприятии открылось новое подразделение — цех кузовов-фургонов, в котором планируется освоить производство спецтехники. С выходом на проектную мощность новый цех будет выпускать ежегодно до 1000 вахтовых автобусов и кузовов-фургонов различного назначения.

   Эи задачи станет решать особое подразделение — производство новой техники, которое занимается выпуском партий автомобилей новых модификаций, а также другой перспективной продукции — узлов, деталей и т. д. Кроме того, именно это производство работает над спецкомплектацией, или тюнингом, т.е. созданием автомобилей под индивидуальный заказ.

   Более шести лет успешно функционирует совместное российско-итальянское предприятие СП «Ивеко-УралАЗ», на котором налажено производство большегрузных автомобилей на основе европейских и российских комплектующих с колесной формулой 4х2, 6х4,6х6. Кроме этого СП «Ивеко-УралАЗ» производит бескапотные кабины для новых модификаций автомобилей «Урал-532301» и «Урал-6361».

   Дя обеспечения удобства потребителей на УралАЗе создана фирма «УралАЗавтосервис», которая имеет свои представительства во многих регионах России и странах СНГ. Через дилерские центры «УралАЗавтосервис» осуществляется продажа, гарантийное и постгарантийное обслуживание автомобилей «Урал», торговля запасными частями.

   В2001 году заработная плата работников Уральского автомобильного завода увеличилась в 1,5 раза. На предприятии действует ряд социальных программ: сотрудники автозавода получают пособия по рождению ребенка и в связи с призывом в армию, ежемесячно выплачиваются средства на диетическое питание. Кроме того, магазины, задействованные в системе безналичных расчетов, предоставляют заводчанам скидку от 3 до 5 процентов. Автозаводчане оплачивают 10 % стоимости путевки в детские лагеря отдыха, в центр профилактики и реабилитации, местные базы отдыха — «Тургояк» и «Еланчик».

   В Дворце культуры автомобилестроителей работает более 20 студий и коллективов, в которых занимаются 1500 участников художественной самодеятельности. Спортивный зал и плавательный бассейн физкультурно-оздоровительного комплекса Уральского автозавода принимает ежедневно до 1000 автозаводцев и членов их семей. Ежегодно проводятся день физкультурника, день здоровья, летняя и зимняя спартакиады.

   Вжным фактором создания благоприятных условий для работы персонала предприятия является действующая на заводе беспрерывная система обучения и повышения квалификации от рабочего до руководителей высшего звена.

   Уальский автомобильный завод постепенно становится одним из лидеров российского и мирового машиностроения. Убедительное тому подтверждение – целый ряд авторитетных наград, которые Миасский автозавод получил за последние два года.

   Нчиная с 1998 года Уральский автомобильный завод был удостоен более чем сорока наградами, дипломами и медалями. Это и спортивные награды за призовые места на чемпионатах по трак-триалу, и многочисленные дипломы за участие в выставках на территории всей страны. По итогам рейтинга делового журнала «Эксперт-200» УралАЗ признан одним из лучших машиностроительных заводов России. В апреле прошлого года от Южно-Уральской торгово-промышленной палаты УралАЗ получил диплом «Лучший брэнд года».

   Кждая из этих наград по-своему важна и дорога, ведь за ними — труд тысяч заводчан, работающих ради процветания Уральского автозавода и города.