Всентябре 2009 года продажи автомобилей Lada упали до рекордно низкой отметки за всю историю «АвтоВАЗа», начиная с момента выхода конвейера на проектную мощность. Если до кризиса предприятие продавало 45–65 тысяч машин ежемесячно, то в сентябре

   в России было куплено всего 28,1 тысячи автомобилей. Об этом сообщает агентство «Автостат».

   Втечение 2009 года продажи «АвтоВАЗа» держались на отметке, близкой к 30 тысячам автомобилей – в январе завод реализовал 29,1 тысячи «Лад», в феврале – 29,3 тысячи, в марте – 30,2 тысячи, в апреле – 34,1 тысячи, в мае – 28,1 тысячи, в июне – 28,8 тысячи, в июле – 32,4 тысячи, а в августе – 29,1 тысячи автомобилей.

   П мнению экспертов, если бы у «АвтоВАЗа» не было организационных проблем, «разборок» с дилерами, ситуации с отсутствием деталей для сборки, а также медлительности в принятии решений, то ежемесячно предприятие могло бы продавать по 35–40 тысяч автомобилей Lada. Пока же из-за резкого падения спроса убытки завода растут на два-три миллиарда рублей в месяц.

   П итогам первых девяти месяцев тольяттинский автозавод реализовал 269,5 тысячи машин, что на 44 процента меньше, чем за тот же период прошлого года.

   З первые шесть месяцев 2009 года убыток «АвтоВАЗа» составил 14,1 миллиарда рублей.