«Миасское дорожное ремонтно-строительное управление» – одно из старейших предприятий города. Оно давно славится не только качеством выполняемых работ, но и своей богатой историей. А как известно, историю невозможно представить без тех, кто ее творит – рабочего коллектива.

   Сгодами ДРСУ не только наращивало объемы производства, но и формировало крепкие семейные трудовые династии. Где ни «копни», кругом окажутся внуки, братья, дядьки, племянники и, конечно же, дети. О том, каким образом сегодня профессии, связанные с дорогой, передаются из поколения в поколение, нам поведала семья Колосковых – отец Валерий и его сыновья Александр и Евгений.

   Влерий Николаевич Колосков проработал на предприятии относительно немного, чуть больше пятнадцати лет, но с дорогой судьба его связала гораздо раньше. Еще в детстве Валерий присматривался к профессии своего отца, который был профессиональным водителем и нередко давал сыну «подержаться за баранку» автомобиля. Да и не только отец, дядька тоже всю жизнь «шоферил» и час-тенько рассказывал забавные истории из жизни на дороге. Поэтому, когда перед молодым Валерием встал выбор на кого пойти учится – сомнений не было...

   З всю свою жизнь Валерий Николаевич исколесил не один десяток тысяч километров, повидал немало машин, изучил их повадки и характерные болячки. Весь этот накопленный опыт сегодня отлично помогает работе в ДРСУ.

   Пошло время, и сыновья оказались вместе с отцом на одном предприятии.

   – Сюда я пришел три года назад, – говорит младший Евгений. – Устроился мастером. Когда еще был подростком, делился с дедом планами. Говорю, хочу, мол, на автослесаря пойти. А он отговаривал – иди лучше учись: «Представляешь, в одной руке ключ, в другой – ключ и весь в масле». В итоге послушал деда и пошел учиться в техникум, но все равно оказался в дорожной отрасли.

   Сгодня Евгений работает механиком. С утра отвечает за выпуск автотранспорта на линию (проверяет состояние, подписывает путевки...), а днем, если машина «на приколе», должен обеспечить слесарей необходимыми запчастями. Кроме того, одной из основных обязанностей младшего Колоскова является постановка и снятие транспорта с учета в ГАИ.

   Сарший же брат Евгения – Александр, отважился на более тяжелую специальность – он оператор асфальто-бетонного завода. Кстати, в коллективе рабочих этого завода шутя называют «десять негритят» (надо полагать, копоть, мазут, гудрон за целый день свое дело делают). Александр не скрывает: условия труда не из легких, но работа нравится, об этом говорит и его восьмилетний стаж на предприятии.

   Жзненный принцип Колосковых – к работе подходить ответственно, а за что берешься – делать на совесть. Наверное, именно поэтому они не раз были награждены почетными грамотами и благодарственными письмами за добросовестный труд.

   Освоем предприятии представители трудовой династии отзываются с теплотой.

   – Коллектив отличный, дружный, – рассказывает Валерий Николаевич. – Раньше каждый год День строителя выезжали праздновать на Ильменскую турбазу. Помню, однажды был случай. Сидим за столом, и вдруг снег как повалил, пришлось все бросить и бежать на свои рабочие места.

   Вбригаде невозможно быть индивидуалистом, считает старший Колосков. Да и особенность работы такая, что без терпения, физической выносливости и даже чувства юмора никак не обойтись. А новоиспеченные дорожники могут не волноваться – в ДРСУ они не останутся без присмотра и поддержки старших коллег. Правда, уроки «бывалых» особой педагогичностью не отличаются.

   – Пришел к нам работать молодой парень, – продолжает Валерий Колосков. – Поставил машину под уклоном на ручник и не заглушил. Кто-то из мужиков залез в кабину, лег на сиденье (чтоб не видно было), снял с ручника – машина и покатилась. Представляете реакцию водителя? (смеется) Парень потом сказал, что у него аж ногти на ногах заболели. Вот так научили, чтобы машину где попало не кидал.

   Кнечно, сплоченность коллектива – это во многом заслуга руководителя. Колосковы и не скрывают, что директор ДРСУ Надежда Комиссарова – управленец «от Бога».

   – Надежда Петровна очень требовательная, строгая, любит порядок, – говорит Евгений. – Поэтому на предприятии хорошая дисциплина. У нас даже окурки по территории не разбрасывают. В коллективе ее уважают. Еще бы, ведь она не только всех рабочих знает по именам, но и жен, детей...

   Онако, работа работой, а отдыхать тоже нужно уметь. Братья – заядлые рыбаки, поэтому частенько после работы берут удочки и прямиком на пруд. А глава семьи считает, что лучший отдых – это смена деятельности, поэтому в свободное время помогает дочери возводить пристрой к дому.

   Сору нет, дорожная отрасль переживает сегодня не лучшие времена. Но ни один из Колосковых ни на минуту не пожалел, что связал свою жизнь с Миасским ДРСУ. И не случайно Валерий Николаевич подчеркнул, что не будет против, если и его внуки захотят сюда прийти работать. Главное, чтобы правительство наконец-то «проснулось» и поняло, что дорогам нужно уделять больше внимания.