З каждым из «уральских богатырей» — судьбы тысяч конструкторов, технологов, рабочих

   8 июля 1944 года

   Эот день навсегда вошел в историю как день рождения первого уральского автомобиля.

   Эакуированные москвичи и коренные уральцы сделали невозможное: сначала в считанные дни запустили автомоторный завод, а потом освоили и выпуск автомобилей, которые ждал фронт.

   Будут новые машины, но «Захар» навечно занял почетное место на пьедестале, став символом трудового подвига первых автозаводцев.

   1958 год

   «УралЗиС»-355М», выпускавшийся с 1 июля 1958-го до 17 октября 1965 года, навсегда вошел в историю как «Автомобиль целины».

   1961 год

   Пинципы, заложенные в конструкцию первого трехосного полно-приводника «Урал-375», до сих пор не теряют своей актуальности.

   1977 год

   Кайний Север и тропики, вооруженные силы многих государств… «Урал-4320» незаменим на всех континентах.

   2005 год

   Дрожное семейство «Уралов» уже собрало призы на самых престижных выставках.

   8 июля 2009 года

   Сгодня представители многих стран мира, приехавшие в Нижний Тагил на VII Международную выставку вооружения, военной техники и боеприпасов первыми увидят «Медведей» из Миасса – новое семейство специальных автомобилей на базе «Уралов».

   Рзве мог кто мечтать 65 лет назад, когда с конвейера сошел первый «Захар», что «УралАЗ» будет делать такие машины?

   А представляем ли мы, какими станут наши «Уралы» через десять,.. двадцать,.. еще через 65 лет? Знаем главное – впереди воплощение новых идей, реализация самых смелых замыслов.

   Итория продолжается!