Да внедорожных «Урала» уже в ближайшие дни отправятся в распоряжение компании «Сургутнефтегаз» для эксплуатационных испытаний в районах Крайнего Севера. Соглашение об этом достигнуто в рамках прошедшей в Тюмени выставки «Индустрия Урала».

   «Автомобильный завод «Урал» ведет планомерную и постоянную работу по модернизации облика и улучшению потребительских качеств своей техники. В рамках этой программы предприятие выпустило опытно-промышленную партию новых внедорожных грузовиков «Урал-4320-58». На испытания в Сургут отправятся два полноприводных автомобиля «Урал» с новым европейским редизайном в исполнении «седельный тягач» и «вахтовый автобус», -- отметил генеральный директор автозавода Виктор Корман.

   Сдельный тягач на шасси автомобиля «Урал-44202-59» (6х6) с новой комфортабельной кабиной капотного исполнения, с подрессоренным сиденьем водителя и регулируемой по углу наклона рулевой колонкой предназначен для эксплуатации в составе автопоездов полной массой до 28,3 тонны совместно с полуприцепами. Вахтовый автобус «Урал-32551-59» (6х6, полная масса 13 тонн) рассчитан на 22 посадочных места. Кузов-фургон каркасно-металлический, укомплектован независимыми воздушным и жидкостным отопителями и вентилятором. Новые машины отличают высокий уровень герметичности, тепло- и шумоизоляции кабины. Покупатели могут заказать кабину со спальным местом, а для седельных тягачей она является базовой. Новый автомобиль предлагается в трех вариантах исполнения: шасси для размещения различной специальной техники, седельный тягач и вахтовый автобус.

   Уе в ближайшей перспективе АЗ «Урал» планирует прекратить выпуск автомобилей со старой кабиной для отраслей народного хозяйства и полностью перейти на применение новой кабины.